同樣價格LAFESTA和第三代名爵6怎麼擇優選取；如果按價格來選這兩款車的話，LAFESTA的優勢並不大，尤其是第三代名爵6上市之後，在外觀、內飾、動力和配置上的升級很明顯，指導價頂配車型才13.98萬，加上優惠的話，頂配車型13.38萬。而作為頂配車型，LAFESTA的價格顯然更高一些（14.48萬）
菲斯特和名爵6如果按照價效比去分析的話，以價格為例，從第三代名爵6的頂配和LAFESTA智享版來看，由於LAFESTA是1.6T發動機，所以在資料有一定優勢。名爵6雖然是1.5T動力，但是經過全新升級，最大馬力達到181匹；在MEGA Tech全新一代1.5T PRO發動機和全新一代7速溼式雙離合變速箱的加持下，傳動效率達到97%，平順性和舒適性可以說是碾壓LAFESTA的乾式雙離合。
尤其是在配置方面，第三代名爵6裝備了無線充電、賽車級一體式座椅、可開關式運動尾排、斑馬智行3.0系統、BOSE音響、AR Driving實景駕駛輔助等功能；尤其是還具備了同級唯一的L2.5 PLUS級別智慧駕駛。這一點倆看的話，LAFESTA在主動安全、倒車輔助、科技互聯配置上的劣勢要更明顯一些。
所以，同樣價格LAFESTA和第三代名爵6，從價效比和開車駕駛的實用性來看，名爵6更優。
同樣價格LAFESTA和第三代名爵6怎麼擇優選取；如果按價格來選這兩款車的話，LAFESTA的優勢並不大，尤其是第三代名爵6上市之後，在外觀、內飾、動力和配置上的升級很明顯，指導價頂配車型才13.98萬，加上優惠的話，頂配車型13.38萬。而作為頂配車型，LAFESTA的價格顯然更高一些（14.48萬）
菲斯特和名爵6如果按照價效比去分析的話，以價格為例，從第三代名爵6的頂配和LAFESTA智享版來看，由於LAFESTA是1.6T發動機，所以在資料有一定優勢。名爵6雖然是1.5T動力，但是經過全新升級，最大馬力達到181匹；在MEGA Tech全新一代1.5T PRO發動機和全新一代7速溼式雙離合變速箱的加持下，傳動效率達到97%，平順性和舒適性可以說是碾壓LAFESTA的乾式雙離合。
尤其是在配置方面，第三代名爵6裝備了無線充電、賽車級一體式座椅、可開關式運動尾排、斑馬智行3.0系統、BOSE音響、AR Driving實景駕駛輔助等功能；尤其是還具備了同級唯一的L2.5 PLUS級別智慧駕駛。這一點倆看的話，LAFESTA在主動安全、倒車輔助、科技互聯配置上的劣勢要更明顯一些。
所以，同樣價格LAFESTA和第三代名爵6，從價效比和開車駕駛的實用性來看，名爵6更優。