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1 # 地罘赤
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2 # 小夥原創
安全,不只是從汽車本身單方面考慮的,還要看駕駛員怎麼駕駛。只要遵章守法,遵守道路安全交通法,這樣安全就有一大半把握了。重大交通事故,大部分都是沒有遵守交通法導致的。車安全不安全,主要取決於駕駛員有沒有把道路交通法放在心上。
安全,不只是從汽車本身單方面考慮的,還要看駕駛員怎麼駕駛。只要遵章守法,遵守道路安全交通法,這樣安全就有一大半把握了。重大交通事故,大部分都是沒有遵守交通法導致的。車安全不安全,主要取決於駕駛員有沒有把道路交通法放在心上。
VIOS的口碑一直都不錯,自從上市以來就以高品質。高性價比著稱,銷量也是屢創記錄。那麼它的安全性到底怎麼樣呢?我們接著往下看。
說到汽車的安全性,很多人都會想到板筋的薄厚,但其實這並不是關鍵,最為重要的還是它的車身架構。VIOS所採用的是豐田一直引以為傲的GOA車身架構,它的核心技術是具有高強度乘員艙和衝擊能量高效吸收能力的車身結構,它可實現在車輛撞擊發生時,吸收碰撞能量的車身和高強度駕駛室能夠有效吸收碰撞能量,並將其分散至車身各部位結構中,將駕駛室變形減少到最小程度,確保座艙中駕乘者的安全。
當然,有了這幅鋼筋鐵骨也只不過是一個前提,要想更好的保障行車安全,還必須要有一些列的主動安全配置來加持。在這方面VIOS的表現還是可圈可點的,其全系標配了ABS防抱死、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC)、安全帶未系提示,HAC上坡輔助功能,這些都是同級別車型當中非常少見的,可以說是越級般的存在了。對於很多新手女司機來說,這些配置是必不可少的。
總結一下,不管是在被動安全性還是主動安全性上,VIOS都有著不錯的表現,因此整車的安全性自然是有所保障,還是非常適合入手的。不過還是要提醒您一句,這些所有的安全配置也只是一個輔助作用,要想保證行車安全,最重要的還是要遵守交通規則,希望對您能有著幫助。