回覆列表
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1 # 極速Car
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2 # 免貴姓龐
現在中國產車的技術水平已經突飛猛進了,各大廠家透過收購,合併,技術合作已經突破了重重壁壘。近兩年的口碑還不錯。聽身邊朋友反映長安的口碑還是不錯的,軍工的底子,就是不太擅長營銷,廣告做的不行,品牌附加值差點。個人推薦
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3 # 輝哥談車12
現在的中國產車已經相當不錯了,無論是外觀、培訓、價效比都原產合資品牌了!汽車無非就是發動機、變速器、底盤幾大件基本上不會出現大問題的!例如:吉利、長城、比亞迪、奇瑞這些中國產品牌這個有些車型已經相當不錯!中國產車進步很大的!不管做工、內外飾用料、匹配度已不再是10年前的中國產車整體水平啦!所以支援國貨,未嘗不可!
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4 # 草兒綠之旅
用價格衡量車的耐用性是錯誤的,車輛從本生質量來說和生產商是有很大關係的,為什麼說車子曾經從進口到合資再到中國產自主,這是以時具進的過程。就拿二十年前一輛夏利車來說,曾經計程車使用率有多高,平均每天跑400公里,以八年強制報廢要跑多少公里(至少80~100萬公里)。而且當時這款車還是三缸車,你說這車給耐用。為什麼現在車子配置高但確價格低呢,是因為市場保有量和市場經濟有關係並不是車不耐用。所以現在的車只要有良好的操作習慣和按期保養一般是開不壞的很耐用的。
7萬選擇價低質好的中國產車,也是可以的。農用拖拉機都可以開4年,何況做工更加精細的汽車,主要是品牌最好選擇中國產大廠,比如吉利,長安,哈弗,奇瑞等!眾泰那些車子就不要選了,浪費錢,毛病還一大堆!