題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。荷爾蒙SUV在今年一下子火了，在這裡我不得不佩服名爵的宣傳能力，現在人們一想到這個形容詞就知道是即將要上市的HS，不得不說在前期的輿論造勢上已經贏了。但是一臺車的好壞不能只看前期宣傳，產品力才是最主要的，那麼如果是我我會比較理性去看待這臺車，是否購買取決於以下幾點的表現。首先是價格。這個東西與我們切實相關，從目前的預售價格來看這臺車已經接近了豪華品牌的低端車型價格，甚至比一般的合資中型轎車都要貴，那麼問題來了，真的會有那麼誇張嗎。我如果有三十萬的話為什麼不買HIGHLANDER，為什麼不考慮TiguanL呢，名爵畢竟是一個自主品牌啊，喪失了價格優勢很難勾起人們的購買慾的。然後是動力的穩定性。據悉這臺車將會採用目前榮威RX5的動力總成，1.5T匹配七速乾式雙離合，2.0T匹配六速溼式雙離合，2.0T目前在榮威RX5上邊還比較穩定，而1.5T問題就比較多了，如果這臺車有同樣的表現我會猶豫，畢竟駕駛感受是最直接的體驗。價格與動力決定了它的購買力，優勢的話確實不少，高度還原X-motion設計理念，純型面的應用以及各種品牌的硬體措施都非常不錯，但是這些都是要建立在之前需要格外注意的兩方面之上的，所以說還是要看最終的售價以及駕駛感受。
不管這臺車表現如何，我感覺最起碼它是成功的，敢於突破自主品牌的瓶頸，讓荷爾蒙SUV深入人心，這一點在很多新上市的車型來看都是做不到的。以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。荷爾蒙SUV在今年一下子火了，在這裡我不得不佩服名爵的宣傳能力，現在人們一想到這個形容詞就知道是即將要上市的HS，不得不說在前期的輿論造勢上已經贏了。但是一臺車的好壞不能只看前期宣傳，產品力才是最主要的，那麼如果是我我會比較理性去看待這臺車，是否購買取決於以下幾點的表現。首先是價格。這個東西與我們切實相關，從目前的預售價格來看這臺車已經接近了豪華品牌的低端車型價格，甚至比一般的合資中型轎車都要貴，那麼問題來了，真的會有那麼誇張嗎。我如果有三十萬的話為什麼不買HIGHLANDER，為什麼不考慮TiguanL呢，名爵畢竟是一個自主品牌啊，喪失了價格優勢很難勾起人們的購買慾的。然後是動力的穩定性。據悉這臺車將會採用目前榮威RX5的動力總成，1.5T匹配七速乾式雙離合，2.0T匹配六速溼式雙離合，2.0T目前在榮威RX5上邊還比較穩定，而1.5T問題就比較多了，如果這臺車有同樣的表現我會猶豫，畢竟駕駛感受是最直接的體驗。價格與動力決定了它的購買力，優勢的話確實不少，高度還原X-motion設計理念，純型面的應用以及各種品牌的硬體措施都非常不錯，但是這些都是要建立在之前需要格外注意的兩方面之上的，所以說還是要看最終的售價以及駕駛感受。
不管這臺車表現如何，我感覺最起碼它是成功的，敢於突破自主品牌的瓶頸，讓荷爾蒙SUV深入人心，這一點在很多新上市的車型來看都是做不到的。以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！