1.電控，行車電電腦ecu及線路故障，防盜系統

2.電器，火花塞，點火線圈，高壓線，曲軸凸輪位置感測器，

不知車型不好細說，抱歉！

有油無火不著車故障特徵：

常見上海桑塔納轎車發動機在使用中，容易突然出現有油、無高壓火，啟動困難的現象。該車採用霍爾式電子點火系統，運用霍爾原理，用翟爾觸發的形式，即磁場中電子的偏移產生電勢訊號，磁場使鞠入電流轉變為方波的電勢訊號輸出。經過整形、脈調節和出電流調節等，依靠產生的霍爾電勢訊號，放大器未級切斷點火線國初級電流，次級繞組產生高壓。

藿爾感測器安裝在分電器內部，由霍爾元件和磁鐵組成，兩者之間有微小的間隙。分電器軸上安裝有一個葉片數與汽缸數相同，可插入磁鐵霍爾感測器之間間時的鏟狀轉子。分電器軸轉動時，鏟狀葉片插入磁鐵與爾感測器之間的間，霍爾元件輸出低電壓。當缺口對準霍爾元件時，輸出高電壓。鏟狀葉片插入氣隙與否，霍爾元件輸出電壓的高低，決定著該車使用的電晶體的導通或截止，從而控制點火圈初級統組的通斷，便點火線國次級統組產生高壓電火花，完成點火動作。

當該車發動機不能啟動時，首先應確定是否因點火系統故障而引起的。判斷方法和傳統點火系統基本相同，即從分電器蓋上拔出中央高壓線，使其端部距離缸體5~7mm，然後轉動發動機，觀察高壓線端是否跳火。有火花為正常，無火花應對電子點火系統的主要部件分別進行檢查。

車輛出現這種問題，可能是點火線圈故障、曲軸位置或凸輪軸位置感測器故障、線路故障、控制模組故障、防盜系統故障等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。