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  • 1 # 國內專家pig

    我還願意開車嗎?我告訴你,每個車主都得迫不得已的開,現在上班族大多都得開車半小時以上,坐公交根本不現實,我們小老百姓還能說什麼?只能任人宰割唄!但是物極必反是自然法則,真到有一天到來,我相信將會一發不可收拾,畢竟現在的人知道的,懂的越來越多,這不得不謝謝網際網路!

  • 2 # 一號專家說

    油價上漲,開不開車嗎?那是一定的了“開”。現在私家車對人們來說已經成為了生活的一部分了,油價對私家車的影響嗎說沒有也是不現實的,有的人可能開的次數就少點了,大部分人還是正常使用的,君不見電視新聞上天天堵車,堵車的大多是城市中,中國的私家車城市中的佔有量是第一,油價上漲主要是影響是企業,企業運輸成本增大了,利潤就低了!對私家車總體影響不大

  • 3 # W老王同志W

    您想啊,油價二三塊錢時是便宜,問題那是2003年以前的事情,可那時一般人的工資不過幾百上千,買車只能是個奢望,全國私家車數量不過一千萬左右,路上跑的小車,大部分還是公車。現在呢,私家車數量都要奔兩億了,每年新增司機數量就上千萬,車已經成為人們生活的一部分了。好了,現在一般工薪階層車是開了,可即使油價在五六塊時,相信大多數人也是辦事時才開車,偶爾沒事兜個風,畢竟,一年下來在車的挑費上也得一萬多。

    油價漲了,開車的費用高了,但畢竟習慣已經養成,只要還能承受得住,車還是得開的。比如房子,以前幾百幾千一平,現在一兩萬是低的,三四萬正常,又怎麼樣?該買也得買,哪怕每月大部分工資用來還貸。因為沒辦法。

    所以說,油價上漲,車開不開,真不是願意不願意的問題,關鍵要看承受能力,還有習慣。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 過年了,準備好被催婚的說辭了麼?