應該說的是ATENZA的車內隔音效果和A級車比怎麼樣？
舉一個A級車來比較，就拿比較熱門的上汽大眾LavidaPlus和ATENZA比車內隔音效果吧！首先我們來看兩輛車的行駛中的車內分貝是多少。
ATENZA（2.5L 6AT）：
60KM/H 63.3分貝
80KM/H 65.5分貝
120KM/H 69.2分貝
Lavidaplus（1.5L 6AT）：
60KM/H 65.3分貝
80KM/H 68.2分貝
120KM/H 72.2分貝
大家可以對分貝數值沒什麼概念，簡單的說，20-40分貝是小情侶耳邊的喃喃細語聲音大小，41-60分貝是我們在室外的正常對話聲音大小，61-70分貝是吵鬧的聲音大小，70分貝以上對於我們來說已經是很吵屬於噪音了，而且開始有損聽覺神經。這麼說大家都懂了吧！回到文中，透過以上兩組資料，你能發現什麼？區別不大，是吧，沒錯，ATENZA本身的隔音效果是同級別B級車中比較差的，Lavidaplus的隔音效果代表著一般的合資A級車。
ATENZA，定位運動型B級轎車，本身的賣點不是隔音，是它的高壓縮比的發動機和聰明的AT變速箱，達到超級省油的效果，滿足了很多人的要求，滿足動力要求，滿足省油要求，滿足顏值要求。
車無完車，選擇它就要包容它的缺點。
大家說，我說的對嗎？
應該說的是ATENZA的車內隔音效果和A級車比怎麼樣？
舉一個A級車來比較，就拿比較熱門的上汽大眾LavidaPlus和ATENZA比車內隔音效果吧！首先我們來看兩輛車的行駛中的車內分貝是多少。
ATENZA（2.5L 6AT）：
60KM/H 63.3分貝
80KM/H 65.5分貝
120KM/H 69.2分貝
Lavidaplus（1.5L 6AT）：
60KM/H 65.3分貝
80KM/H 68.2分貝
120KM/H 72.2分貝
大家可以對分貝數值沒什麼概念，簡單的說，20-40分貝是小情侶耳邊的喃喃細語聲音大小，41-60分貝是我們在室外的正常對話聲音大小，61-70分貝是吵鬧的聲音大小，70分貝以上對於我們來說已經是很吵屬於噪音了，而且開始有損聽覺神經。這麼說大家都懂了吧！回到文中，透過以上兩組資料，你能發現什麼？區別不大，是吧，沒錯，ATENZA本身的隔音效果是同級別B級車中比較差的，Lavidaplus的隔音效果代表著一般的合資A級車。
ATENZA，定位運動型B級轎車，本身的賣點不是隔音，是它的高壓縮比的發動機和聰明的AT變速箱，達到超級省油的效果，滿足了很多人的要求，滿足動力要求，滿足省油要求，滿足顏值要求。
車無完車，選擇它就要包容它的缺點。
大家說，我說的對嗎？