近年來，國內對於汽車燃油排放越來越加嚴格。從燃油消耗限值，到即將實施的國Ⅵ排放標準，對傳統燃油車企來說可謂是不小的挑戰，從V8到V6，從自吸到增壓，甚至從L4變成L3，各大車企也是使出渾身解數來迎合日趨嚴格的排放法規。而在大環境的影響下，新能源車型也如雨後春順般相繼出現，輕混、插電混、純電動車型也更是琳琅滿目。全新的理念與傳統燃油車無法比擬的優勢，更加得到 了目標消費群體的青睞。

1、2018年，重慶某小區地下車庫中，一輛特斯拉Model S在未充電、未被碰撞的情況下發生自燃，被物業及時撲滅；

2、2018年8月，成都一輛威馬EX5在威馬汽車研究院園區內發生自燃；

3、2018年9月，合肥一輛賓士電動汽車起火；

4、2018年10月，北京海淀區一輛長安奔奔EV起火；

5、2019年3月，一輛特斯拉在廣州某小區地下停車場發生燃燒事故；

然而國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心於去年10月31日釋出的資料顯示，截至2018年10月21日發生的電動車起火事件達到40餘起。

綜上所述，筆者建議先持觀望態度，除非您所在的地區是限牌城市，而車輛恰巧又是您的剛需！

電動腳踏車既環保又方便特別是老人家用來去飲茶或賣菜狗屁專家為什麼你們總是無事搞事呢我看只有參種可能第一你家有錢有保姆代賣東西唔使用電動車第二電動車沒有汽車這個稅那個稅無法讓你們有錢貪第三你們快要死了或快到監倉坐牢了不需用電動腳踏車了去死吧專家