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有些自動檔帶有手動模式也就是M模式,這就是俗稱的手自一體,就是手動、自動一體切換,那麼M檔在什麼時候使用?
先回答一下問題:
1、上坡時,有沒有必要從D檔切換到M檔?答:一般情況下沒必要切換M檔,現代的自動變速箱,在行駛過程中會自動根據汽車負載、發動機動力、節氣門開度判斷,控制變速箱檔位,在上坡時,如果發動機動力不足,負載增大,變速箱是不可能自動升檔的,一旦變速箱自動升檔,說明發動機牽引力足夠,當然,沒必要不等於不可以,切換到M檔上坡也可以,不過有可能會導致油耗增加。
2、D檔切換M檔用不用停車?答:正常切換即可,切換過程中建議鬆開油門,切換以後根據需要自動降檔即可(升檔會受到速度限制)。
3、什麼情況用M(S)檔?1、下長的陡坡時,可以切換到M檔,利用發動機阻力控制車速,避免頻繁使用剎車導致剎車過熱,致使剎不住現象發生。這裡強調的是陡坡、長坡,一般的下坡沒必要。
2、冰雪路行駛,切換到手動模式2檔起步,可以避免起步打滑。
3、冰雪路下坡,切換M,逐級降檔,利用低檔位發動機阻力控制車速,避免下坡使用剎車導致整車側滑。
4、急加速超車時,切換到手動,手動降低檔位,加油、提速,超車以後,切回D即可。
自動變速箱,除了CVT,你掛入m檔,不需要踩剎車,你掛入M檔時,車子處於什麼檔位就它會停留在這個檔位,比如說6AT的車,時速比較快,現在波箱處於5檔,它就會停留在5檔,不會再自己升檔,只有你操縱檔杆發出指令,它才會升檔