自動變速箱，除了CVT,你掛入m檔，不需要踩剎車，你掛入M檔時，車子處於什麼檔位就它會停留在這個檔位，比如說6AT的車，時速比較快，現在波箱處於5檔，它就會停留在5檔，不會再自己升檔，只有你操縱檔杆發出指令，它才會升檔

有些自動檔帶有手動模式也就是M模式，這就是俗稱的手自一體，就是手動、自動一體切換，那麼M檔在什麼時候使用？

先回答一下問題：

答：一般情況下沒必要切換M檔，現代的自動變速箱，在行駛過程中會自動根據汽車負載、發動機動力、節氣門開度判斷，控制變速箱檔位，在上坡時，如果發動機動力不足，負載增大，變速箱是不可能自動升檔的，一旦變速箱自動升檔，說明發動機牽引力足夠，當然，沒必要不等於不可以，切換到M檔上坡也可以，不過有可能會導致油耗增加。

答：正常切換即可，切換過程中建議鬆開油門，切換以後根據需要自動降檔即可（升檔會受到速度限制）。

1、下長的陡坡時，可以切換到M檔，利用發動機阻力控制車速，避免頻繁使用剎車導致剎車過熱，致使剎不住現象發生。這裡強調的是陡坡、長坡，一般的下坡沒必要。

2、冰雪路行駛，切換到手動模式2檔起步，可以避免起步打滑。

3、冰雪路下坡，切換M，逐級降檔，利用低檔位發動機阻力控制車速，避免下坡使用剎車導致整車側滑。

4、急加速超車時，切換到手動，手動降低檔位，加油、提速，超車以後，切回D即可。