回覆列表
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1 # 白樓情話
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2 # 汽車概況
現在FIT之所以賣的好，主要是因為FIT車可謂稱得上是短小精悍，皮實耐操，價格低，並且保值率還高！
這麼一款車即可以家用，也可以個人開車，並且好多人還改裝FIT玩兒車！FIT燃油四缸車，是憑藉口碑獲得如此高銷量，大部分購買這種低價位車，都是作為家庭代步，憑藉超長的耐久性和優秀整車質量，FIT做到了讓消費者省心省事兒，只需要常規保養等內容！並且FIT這款車，看著外型小，但車內空間確比較大！
對於FIT混動而言，這款車雖然還沒出來，但是首先必須知道，FIT首出混動車，價格肯定高一些，並且後期維修保養成本也會高，混動車保值率相對於燃油車會下降一個幅度，後期更換電池等費用也較高～作為燃油車而言，他是發展了幾百年，才有了現在的規模和口碑，混動車也是在燃油車基礎上大改，究竟最後車輛狀況如何，能不能再一次成為經典車型，效能還需要進一步驗證！第一次嘗試吃螃蟹的人總會有些不知所措！
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3 # 老漁民冀語
要是真有四缸混動，我立馬買一輛，不猶豫；早年在吉隆坡一個朋友家就看見FIT混動，著實羨慕，特地去了當地4S店看了實車，價錢換算下來不便宜呀
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4 # 家長指引123
混合動力的FIT個人覺得只是資料漂亮，實際意義不大。本來6升的百里油耗已經表現不錯了，混動疊加效應可能省下一半也不奇怪不過維護或者更換電池混動零部件時得吐兩口血！算了吧，還是自吸吧。
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5 # 我想我是海64258391
FIT這車本來就很省油，五個油以內，自吸的就行了，混動的更重一些，不一定能省多少，並且更貴維修也更高，省不了幾個錢
應該等混動FIT，這車本來就省油耐操的，如果再疊加上混動技術，那可就是一省再省，在節油性上會產生疊加效應的了。前提是，你只要不嫌棄它個頭小點。