恆大牌電動汽車量產贏在起跑線上是因為恆大地產公司的大品牌影響力的結果，實際上真正的量產並沒有贏。

這次恆大地產公司進軍新能源汽車領域，總投資2800億元，開始了地產大佬玩新能源純電動汽車。我們看看足足投資2800億啊，不是幾百萬、幾千萬，真的是不得了啊，訊息一出來後就震撼了整個世界的新能源汽車市場。出來投資資金，還有技術研發，還竟然把新能源純電動汽車的三電系統都歸在自身獨立研發製造，這可是超級企業才可以做的事，不是一般的企業能做到的。

從一方面也說明了地產公司有錢後開始投資實體制造業了，也說明了房地產開啟了進軍新能源純電動汽車的步伐。是不是其他地產公司也會進軍新能源汽車市場呢？我們期待著看戲。

“恆大牌新能源汽車”這個公司並不是什麼大品牌公司，但是藉助了恆大地產的影響力，一下子讓全世界都知道了恆大地產也搞新能源汽車。這個品牌影響力非常大，凡是關注房地產幾乎都知道恆大這個大品牌。

因此恆大牌電動汽車量產贏在起跑線上是因為恆大地產公司的大品牌影響力的結果，實際上真正的量產並沒有贏。

房地產恆大是掙多了錢，搞實體企業不是想做就能做，還要看國家對純電汽車的政策如何，希望再創象華為手機這樣的企業！

就是那臺長得很像薩博93的電動車嗎？

為什麼說贏在了起跑線上？

1、它是建立在汽油車構造的基礎上，首先在汽車結構上已經落後於國內蔚來、小鵬等一系列電動品牌。

2、外觀和內飾也是基本照搬薩博93車型，年代感久遠，雖然造型經典但是已經落後於現今的汽車設計了。

3、標稱355公里的續航里程我並不看好實際資料。