航空鋁最重要的優點是它的重量輕，耐腐蝕。但他的缺點在上個世紀已經很突出了，那就是它不耐熱不防火，正如它在元素週期表排列的那樣，航空鋁雖然經過更加複雜的處理和加工但是，它的活潑性仍是很強的

作為現代戰機運用最廣泛的複合材料，航空鋁在第二次世界大戰時就是戰機的機體材料構成之一，到了今天，航空鋁的重量佔比也是最多的，其背後最主要的原因就是其高堅韌性和高強度以及高性價比。總的來說，航空鋁在價效比和效能上的平衡要更加有優勢，這一點在必須大量採購的專案當中是非常重要的，例如美國曾經的f16和f15，和蘇聯的米格29和蘇27。而像米格25和黑鳥這樣的高速戰機是因為航空鋁的耐熱能力不強而最終選擇了鈦合金和不鏽鋼。 此外f35這樣的戰機也大量使用了鋁合金作為機體的主要材料，目前，雖然技術的進步沒有讓鋁合金的耐熱能力獲得很大的提高，然而，由於目前的任務停留於低速和高亞音速區域，所以鋁合金怕熱的這一缺點就沒有那麼明顯，而且，隱形戰機價格的增高也不允許其大量使用鈦合金作為機體的主要材料，相應的強度更高的不鏽鋼也不適合隱形戰機使用使用，畢竟不鏽鋼的密度和重量相對於隱形戰機的機體來說過於太重了。

目前，隱形戰機的材料也不一定全是便宜的鋁合金，透波能力更好的機體和柔韌性更強的材料也是隱形戰機的首選，比如f35戰機的機體結構就大量採用了鋁合金和鈦合金融合的一種特殊複合材料，這種材料最大的優勢就是結合了鈦合金的高強度和高耐熱性以及鋁合金的高性價比和韌性優勢，中國的殲二零戰鬥機也可能採用了這種複合材料用來降低造價可增強結構強度，並且需要值得一提的是鈦合金的價格也因為加工難度而正在大幅下降中，這也就意味著以後的隱形戰機可能會更多地使用鈦合金作為主要的機體材料進行製造和加工。