經常有人問我哪款車皮實的問題，說實話，這個問題沒有標準答案，任何一款車，有一兩年就開爛的，也有開了5年還和新車一樣。車子的皮實程度其實更多的取決於開車的人和環境，一般的車，只要你正確用車，路況良好的情況下，開五年以上一點問題沒有，不用太糾結車輛的皮實程度，當然，你所在的地方路況太變態這個另說。

在寶駿530和長安CS55之間二選一的話，我個人更傾向於長安CS55。

雖然兩款車在價位上基本一致，但是從配置和價效比上來看，寶駿530的價效比還是沒辦法和長安CS55比，如果寶駿530能在價位上降低1-1.5萬，相信銷量會上一個臺階。

看車主要看三大件：發動機、底盤和變速箱。兩款車主要的差距在底盤懸掛上，長安CS55後側採用多連桿式獨立懸架，而寶駿530則採用扭力梁非獨立懸架，在舒適度上寶駿就要比長安差不少，同樣的價位，帶來的價效比就相差不少了。寶駿的底盤也是被消費者最詬病的地方。

消費者買車圖的就是個安全性，寶駿在對車內乘客的保護方面還是沒有CS55到位，低配的手動擋只有司機一側的安全氣囊，副駕駛是沒有的，（兄弟，選的時候躲開這款）胎壓監測也只有高配版車型才有。

這個問題不用回答，肯定長安55，我個人覺得寶駿就是手機界的小米，拉低車的價位，一份價錢一份貨，車家不會賠本賺吆喝，各種原因只有廠家自己知道，長安畢竟是老國企，研發這麼多年了，質量肯定比寶駿強，個人觀點。