我認為沒什麼大問題，手動擋車型還是比較皮實的，但是不建議經常這樣換擋，一定要養成良好的駕駛習慣，這樣離合器片的壽命更長一些

目的是為了快速起步吧，情況應該是一檔松離合車動了但還沒完全鬆開，又快速踩下去掛二擋吧。其實只有車動了，再掛二擋鬆開，離合的負擔應該沒有二擋起步那麼大，其實除了少數必須需要快速起步的情況，否則還是規規矩矩一步一步來吧。

掛檔時最好一腳踩到底，離合器才能完全分開不同檔位的機械齒輪，不容易打滑，磨齒，出現怪聲。

長期這樣子不踩離合到底就掛檔，容易損壞離合片，MT變速箱壽命也很快就出問題。

謝謝邀請。實際上路開車時可以這麼操作。加減檔最需要注意的是檔位和速度要匹配，其次是油門適合要配合好。一般平時路上開車，離合沒松完就要掛二擋的，都是追求短距離加速的，都是追求駕駛樂趣的人，這些人開到後來起步加速都能超過自動擋汽車。但是駕考時這麼操作是要扣分的。考科目三的時候和平時路上開車是兩回事。這是許許多多貨真價實的老司機考不過科目三的原因。

車掛一檔起步之後，就可以掛二擋了，但是對於一擋換二擋離合是否完全鬆開，有兩種說法，一種說要等離合完全鬆開，然後再踩離合掛二擋，這樣的好處是離合磨損小，半聯動時間短。但是有優點就有缺點，那就是車會出現頓挫。還有一種就是認為一檔啟動之後，半聯動走起，然後踩離合掛二擋，優缺點正好和上一個相反，但是一個共同點就是，掛二擋之前，離合必須踩下去。