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1 # 老倪DIY
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2 # 汽車風雲榜
我們的汽車輪胎爆胎後會給我我們的行駛安全帶來非常大的影響，如果稍微處理不當很容易造成車輛失控，給我們的行駛安全帶來非常大的影響，甚至說當時速高於120KM每小時以上發生爆胎的死亡率達到100％
其實更準確的應該說我們的汽車輪胎使用扁平率更高的輪胎在車輛發生爆胎時有更好的穩定性，在我們使用高扁平率輪胎的時候，車輛發生爆胎輪胎的支撐效能會更好更穩定
主要的原因是扁平率更高的輪胎輪轂更大，輪胎更薄，輪轂離地面的距離更近，所以在爆胎的時候，我們能夠有更好的支撐效能
那麼當我們汽車的胎面發生爆胎的時候，車輛的動靜會更大，瞬間爆胎的一側車輛就會往下側傾，輪胎由於發生爆胎阻力變大之後非常容易失控
而我們輪轂越大，扁平率就會更高，在車輛爆胎時車輛側傾的距離就會越小，所以也會更穩定，但是最重要的我覺得還是大家需要定期的檢查輪胎的效能，定期將不合格的輪胎更換掉，因為如果發生爆胎，我們操作發生失誤的話是非常危險的
這可不一定，卡車的輪轂比轎車可要大多了，爆胎弄不好就翻車了。車輛的穩定可靠性取決於很多因素，比如車輛的重心，有無電子穩定程式，輪胎的扁平比都會關係到車輛爆胎時是否車輛會出現失控的情況。
對於大部分高效能的房車或跑車來說，輪胎的扁平比都是非常小的，它可以保證在高速過彎時輪胎胎壁的形變更小，輪胎的抓地性更好，當然爆胎對車輛的影響也更小。
但對於一些越野車來說，由於車輛重心比較高，底盤懸掛的結構特點，即便輪圈的尺寸非常大，輪胎的扁平比考慮越野因素也不能太小，所以公路行駛的穩定性也不一定就好。