現代品牌在中國還是要比法系車好一些，受到南韓反導系統事件衝擊，所以南韓在華專案都遭到衝擊。北京現代在中國時間長而且北京計程車都是現代。現代經常上榜消費者可靠榜，可見其實力。中級suv市場，HIGHLANDER，AVANCIER，Teramont當道。EDGE，大指揮官等虎視眈眈，New SantaFe的前景不容樂觀。基本屬於第二梯隊

全新一代New SantaFe將上市，在中型SUV市場還有話語權嗎？個人覺得很難！

國內中型SUV市場，HIGHLANDER獨領風騷、一枝獨秀，AVANCIER、EDGE、ENVISION也佔有一席之地，Cherokee、大指揮官、Teramont等車型也虎視眈眈，New SantaFe即將上市，到底能有多大能量呢？

從全新的造型設計來看，前臉明顯有LAFESTA的影子，眯眯眼大燈緊跟時代潮流，車身比例很協調耐看，2+2+2佈局的6座設計，簡潔明瞭的內飾，紅色軟皮質包裹提升了檔次，將近5米的車長，（4930/1910/1720mm），2865mm的軸距，讓其內部空間相比老款有很大的拓展，動力方面，搭配高低功2.0T+8AT，發動機最大馬力為230馬力和240馬力，動力不錯，耐用8AT變速器，是中型SUV成熟的動力系統，低功版只有兩驅車型，高功版本將配備HTRAC四驅系統，越野功能值得期待。

沒落的New SantaFe想異軍突起，從上面來看，除了造型設計和空間有提升外，其它方面基本也沒什麼亮點，因此前景很難預料，拭目以待吧！