如果已經有一輛燃油車，那再買量電動車就可有可無，看需要。如果一輛車也沒有，那又有指標的話，就可以買輛電動車帶步。

因為國家新能源車補貼卡在30萬的原因，所以現在很多原本30萬以上的車都降到了30萬以下。如Model3, 比亞迪漢，還有小鵬7、ES6，這些車的續航里程基本可以緩解續航焦慮的問題。而且作為第一輛車來說，30萬左右的檔次也還可以了。

當然，跟燃油車的選擇來比自然是少太多。

電動車，不要圖便宜買個續航里程400公里以下的。要麼不買，要麼就買個至少550公里左右或以上的。去掉虛標，去掉冬天電池損耗大，夏天開空調等因素，實際有個350－400之間的續航是可以接受的。

所以，總體來說，如果沒車，那買輛電動還是有必要的。只是如果指標沒到期，可以再等等。因後現在的發展很快，不斷的有新技術出現，說不定哪天電池技術就有了革命性的突破。或者有更好的新車上市。

如今社會發展買不買確實讓人有些糾結，不過我覺得還是不要買。

❤︎❤︎ 出行交通工具種類多又方便 ❤︎❤︎

偉大祖國，社會發展很多都會考慮到人民的生活環境和質量，現在的社群配置都很全，生活每天所需的菜場、學校，都在小區附近，稍微遠點的也是公交車直接上下，幾乎不怎麼多走路，如果不高興走路現在共享單車很多選擇，隨著社會的發展不知道誰知道後面還會有什麼更便捷的工具呢！

❤︎❤︎ 安全第一 ❤︎❤︎

這裡不是不放心自己，是不放心別人，我們珍惜生命，騎車帶頭盔遵守交通規則，但就是怕那些亂來的，還有現在看到很多電頻車上面帶小孩子，個人覺得不是很安全，特別是上下班高峰期和下雨天，有些家長還邊開車邊接電話，真心危險！

還有就是沒地方放，充電也有安全隱患，小區裡有些放到家裡衝，有些從家裡牽很長的線到樓下，危險！

現代便捷的生活只會越來越好，越來越優，所以不擔心出行不便，不是車站都在小區口，到哪裡下來就直接走！還不用去找停車位，舒坦！

以上是自己的一些想法，希望可以幫你有些參考，不管怎麼樣出行，都一定要注意安全，特別是帶小孩外出，不要玩手機，看好自己的孩子！

電動車雖然很方便，有經濟實用，但是，現在又遇到了新的問題，那就是中國在禁摩之後又實施了禁電，也就是禁止電動車出行，而且對電動車實施的新規，其中新規中規定：電動類非機動車要想達標，必須滿足以下條件，第一，電動車重量不得超過55千克；第二，電動車的行駛速度不得超過25公里每小時；第三，電動車的電動機選用的最大功率不得超過400瓦。在這樣的規定之下，將會有非常少的電動車符合新規，所以很多人認為這是國家在有意禁止電動車，那麼中國先後實施禁止摩托車禁止電動車之後，現在還有必要購買電動車嗎？這一點是很多人比較困惑，"對此，有部分專家提出了建議，那就是現在不要購買電動車，要想出行的話，可以考慮購買現在的新能源電動轎車，因為現在的電動轎車從幾十萬到幾萬塊錢的都有，所以足以滿足現在的國民需求。對於專家的這種提議，引起了很多人的反對意見，因為現在中國的新能源汽車雖然表面上看起來非常的不錯，但是有一些問題卻沒能解決，其中表現最明顯的就是電動車的續航問題，這一點似乎從來就沒有解決。

如果你說的是電動汽車的話，主要還是看個人用途，如果只是城市代步，上下班接孩子，不經常跑長途的話，電動車還是可以買的，當然家裡如果有幾輛車的話，那就當我沒說。分析下目前電動汽車的利弊吧。

好處：1.電動汽車肯定未來的趨勢，不管是從節約能源方面來說還是減少汙染都是未來的趨勢，而且國家政策也是支撐發展新能源汽車的。

2.購買新能源汽車可以減免購置稅。

3.新能源汽車相比汽油車會減少尾氣排放，而且電動車的每公里消耗費用會比汽油車便宜許多。

4.在一些限行城市，電動汽車不受限行影響。

不足之處：1.電動車不適合跑長途，特別是遇到堵車的話，一不小心可能會有半路拋瞄的風險，當然像特斯拉那種大佬咱不說。

2.電動車需要定時充電，而且要求小區或者家裡有充電設施，目前的充電技術還達不到非常方便的地步，相比燃油車，充電的時間肯定比加油的時間長。

3.電動車的電池安全性還有待提高。

可以結合自己的用途和使用場景綜合考慮要不要買電動車。

如果你說的是二輪電動車的話，那想買就買吧，接送孩子也方便，就是要戴好頭盔，遵守交通規則，騎車注意安全。最後附上幾張適合城市代步的電動汽車的照片。

中國頒佈了電動車新的國標 ，2019年4月15日開始正式實施，2019年4月15日後，所有的違規電動車都不得上路，而且電動車主必須去駕校考駕駛證，還要去保險公司辦理第三責任強制保險，如果沒有做到這些，那麼在路上被抓到一次就要罰款2000元！

新修訂的電動車規範廢除了長達19年的舊規，調整完善了電動自行車最高車速，整車質量、腳踏騎行能力等技術要求，意在保證大眾出行安全。

電動自行車需具備腳踏騎行能力，整車質量禁超55kg,最高時速不超過25km/h。

如果是超標的電動自行車，按照電摩處理，上牌照及駕照流程跟摩托車類似。

如果不超標則按照非機動車處理，不需要牌照，登記註冊需根據各地管理辦法執行。

已經購買的不符合新標準的電動自行車怎麼辦？

新標準正式實施後，將由各地制定妥善解決辦法，通過自然報廢，以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式，在幾年內逐步消化超標電動自行車。

提醒各位，現在買電動車，還需認準“新國標”：兩個車輪、兩個腳踏、一塊鋰電池、一個坐墊，車型在質量上（含電池）小於55kg,電池電壓不超過48V,電機額定功率不超過400W,最高車速不超過25km/h的電動自行車即是符合“新規”的。

那這駕照怎麼考？考什麼？

一、申請條件

已上牌的超標電動車車主，要滿足相應條件，並帶齊相關資料才能報考。

申請條件為：年滿18週歲且不滿70週歲，符合法律規定身體條件和要求；

對於初次申請的，需要提交體檢表、申請人身份證明、一寸白底照片6張等資料。

二、怎麼考？

車主需在指定駕校培訓，培訓完成後到當地車管所預約考試。科目共三項，考試費用共需335元，其中培訓費100元（由駕校收取）,考試費225元，工本費10元。可到具備培訓資格的駕校報考，期限為三個月，考試通過可獲得輕便摩托車駕駛證（F證）。

另外，持D、E、F證者無需考試。已經持有三輪摩托車駕駛證（D證）、普通兩輪摩托車駕駛證（E證）和輕便摩托車駕駛證（F證）的駕駛人無需報考，可以駕駛超標電動自行車。但持輕便摩托車駕駛證（F證）的駕駛人不能駕駛普通兩輪摩托車和三輪摩托車。

持D、E、F證但是三年以上沒有年審而被登出駕駛證的需要考試。若持證者不清楚證件是否有效，可前往車管所查詢。若系統顯示為“正常”，則無需再考試；顯示為“登出”可恢復，只需參加科目一考試；顯示“吊銷”則要重新參加考試。

三、考什麼？

科目一：道路安全法律法規和相關知識。紙質試卷，50道題，時間45分鐘，滿分100分，達到90分為合格。

科目二，場地技能考試（樁考、坡道定點停車和起步，通過單邊橋）,滿分100分，達到80分的為合格。

通過以上詳細講解，能不能買要看自身情況了，如果不嫌慢可以考慮買，如果要快只能上牌，考駕照，否則就不考慮買電動車。

在這裡，我不知道你說的是電動自行車還是電動汽車。

按電動自行車來看，我個人認為還是由必須的，首先方便，現在四輪車越來越多，經常會造成堵車，如果在送孩子 上學或辦急事的時候堵車了，那可是欲哭無淚呀，還有現在交規比較嚴格，大部分都要駕照才能開，動不動就會扣分罰款，而電動車這個事情就會少很多，一般是不會堵車的，能動性還是比較大的，小道小巷都可以過，唯一不好的就是下雨天和大太陽天，當然冬天也比較冷。

對於電動汽車來說。每個家庭的需求不一樣，如果有用到比較方便的地方，還是有必要的，比如一家幾口近距離的出行還是比較方便的。如果考量以後認為沒有必要，就可以不用買， 為什麼這麼說呢？

1、電動汽車節能環保，環境的汙染非常的小，在行駛中無廢氣排出。

2、一般電動汽車便宜，特別是老年代步車，一般比較小，速度也比較低，對於老年人接送孩子上學比較方便，也比較安全。使用起來也比加燃油的車省錢，國家現在提倡電動汽車的發展，買的時候一般都有補貼的。

3、電動汽車噪音比較低，行駛執行中基本是寧靜的，特別適合在需要降低噪聲汙染的城市道路行駛。

4、能源利用率畢竟高，相比燃油車，沒有怠速這一種，停下就不轉了，就基本上不用用電了。而燃油車碰到個紅綠燈，要怠速，起動的時候要加速，一停一走會增加燃油的損耗。

電動車分類很多，有2輪，3輪和4輪的；買的必要性來講，要看個人在的區域以及需求。比如現在農村，好多人都買三輪的了，上山、買賣東西等都很方便。再如，2輪的自行車在短距離交通中還是比較佔優勢。至於四輪的汽車，本人沒有買，不妄加評論。

不管哪種，電動車的速度還是很快，需要注意安全。

親 我覺得電動車聽方便的 要看你自己的需求 我買菜乾啥都用電動車 上班要遲到的話騎電動車保證不遲到 在堵車的時候電動車那就快的多了

有輛電動車真的很方便，在能用電動車的情況下，都只想用電動車，不會怕堵車，也不用煩惱找停車位。我是最近才買的電動車，要不是要接送小孩上學，可能也還沒買，買了後，才發現以前怎麼就傻傻的，從沒想過買輛電動車。

有必要買電動車，理由如下:

1 電動車很經濟，一來售價親民，基本不用太多錢，二來不用加油，只要充電就可以。2 電動車很環保，沒有尾氣汙染之類的問題，符合當下保護愛護環境的理念，值得提倡。

3 電動車出行極其方便。無論是市內上下班，還是出門會友，還是近郊遊玩，基本不用考慮堵車的問題，很快就能到達目的地。電動車帶女朋友遊玩，很有別樣的浪漫喔。不知你在哪個城市，買車的話最好自己去實體店看看，顏色款式動力什麼的，看自己什麼需求。

另外，買電動車記得上牌喔，雨天路滑小心騎車喔，請遵守交通規則喔。