在這裡,絕對的公正公平公開的評測每一款車型
要說哈佛的配置,可所謂的是有幾十款,從之前的長城標誌,紅藍標,中網改動,現在的黑標,改進的是很大
哈佛當中,在最火爆的時候是長城標誌的H6,然後演變成H6升級版,最後是哈佛H6的運動,曾經的紅標H6是叱吒風雲的,到現在,H6的運動款車型都沒有多大的改進,可所見到哈佛對H6運動的自信心
H6運動款的黑標,就是從之前的紅標演變過來的,可以說出了一個標誌換了,其餘的真的沒怎麼動過,發動機,變速箱,幾乎都是沒有太大的改進
整個車身,出了一個紅標,改成了黑標,真的沒什麼區別,就是現在黑標顯示的出來要更加的運動感一點了
內飾方面,從哈佛H6運動款增加了7DCT的發動機,內飾就是這樣,現在幾乎也是沒有動過,空間還是算比較大的,配置方面,現在的汽車市場競爭壓力這麼大,他的配置在現在來說,也算的上是很好的了
整體的感覺是真的不錯,空間是真心的大,而且這麼大的空間,保值率還是在自主品牌中前幾名的,這個就是很樂觀了,就是提速不是很給力,而且油耗在同級別中,算高的,但是也沒有網上說的那麼高
現在哈佛H6黑標的配置有五款,兩款手動擋,三款自動擋,價效比最高的還是中配,自動精英的
總體哈佛H6的價效比還是很高的,配置,內飾,保值率,都是在自主品牌中拿的出手的,推薦購買的款型之一
在這裡,絕對的公正公平公開的評測每一款車型
要說哈佛的配置,可所謂的是有幾十款,從之前的長城標誌,紅藍標,中網改動,現在的黑標,改進的是很大
哈佛當中,在最火爆的時候是長城標誌的H6,然後演變成H6升級版,最後是哈佛H6的運動,曾經的紅標H6是叱吒風雲的,到現在,H6的運動款車型都沒有多大的改進,可所見到哈佛對H6運動的自信心
哈佛H6運動H6運動款的黑標,就是從之前的紅標演變過來的,可以說出了一個標誌換了,其餘的真的沒怎麼動過,發動機,變速箱,幾乎都是沒有太大的改進
整個車身,出了一個紅標,改成了黑標,真的沒什麼區別,就是現在黑標顯示的出來要更加的運動感一點了
內飾內飾方面,從哈佛H6運動款增加了7DCT的發動機,內飾就是這樣,現在幾乎也是沒有動過,空間還是算比較大的,配置方面,現在的汽車市場競爭壓力這麼大,他的配置在現在來說,也算的上是很好的了
整體整體的感覺是真的不錯,空間是真心的大,而且這麼大的空間,保值率還是在自主品牌中前幾名的,這個就是很樂觀了,就是提速不是很給力,而且油耗在同級別中,算高的,但是也沒有網上說的那麼高
現在哈佛H6黑標的配置有五款,兩款手動擋,三款自動擋,價效比最高的還是中配,自動精英的
總體哈佛H6的價效比還是很高的,配置,內飾,保值率,都是在自主品牌中拿的出手的,推薦購買的款型之一