人物介紹：
1.高鳳林
高鳳林參與過一系列航天重大工程，焊接過的火箭發動機佔中國火箭發動機總數的近四成。攻克了長征五號的技術難題，為北斗導航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程的順利實施以及長征五號新一代運載火箭研製作出了突出貢獻。
2.李萬君
李萬君先後參與了中國幾十種城鐵車、動車組轉向架的首件試製焊接工作，總結並制定了30多種轉向架焊接規範及操作方法，技術攻關150多項，其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30餘項轉向架焊接操作方法，累計為企業節約資金和創造價值8000餘萬元。
3.夏立
作為通訊天線裝配責任人，夏立先後承擔了“天馬”射電望遠鏡、遠望號、索馬利亞護航軍艦、“9·3”閱兵參閱方陣上通訊設施等的衛星天線預研與裝配、校準任務，裝配的齒輪間隙僅有0.004毫米，相當於一根頭髮絲的1/20粗細。在生產、組裝工藝方面，夏立攻克了一個又一個難關，創造了一個又一個奇蹟。
4.王進
王進是電網系統特高壓檢修工，成功完成世界首次±660kV直流輸電線路帶電作業。參與執行抗冰搶險、奧運會和全運會保電、線路防舞動治理等重大任務，帶電檢修300餘次實現“零失誤”，為社會節省電量1000萬度，避免經濟損失數以億計。
體現的精神風貌：
他們用高度的責任、精湛的技藝打造大國重器，充分彰顯了各行各業中工人的使命擔當和崇高精神！從他們身上看出執著專注、作風嚴謹、精益求精、敬業守信、推陳出新的精神品質，他們是披荊斬棘的先驅，擇一事，終一生，讓“匠心”永遠傳承。
人物介紹：
1.高鳳林
高鳳林參與過一系列航天重大工程，焊接過的火箭發動機佔中國火箭發動機總數的近四成。攻克了長征五號的技術難題，為北斗導航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程的順利實施以及長征五號新一代運載火箭研製作出了突出貢獻。
2.李萬君
李萬君先後參與了中國幾十種城鐵車、動車組轉向架的首件試製焊接工作，總結並制定了30多種轉向架焊接規範及操作方法，技術攻關150多項，其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30餘項轉向架焊接操作方法，累計為企業節約資金和創造價值8000餘萬元。
3.夏立
作為通訊天線裝配責任人，夏立先後承擔了“天馬”射電望遠鏡、遠望號、索馬利亞護航軍艦、“9·3”閱兵參閱方陣上通訊設施等的衛星天線預研與裝配、校準任務，裝配的齒輪間隙僅有0.004毫米，相當於一根頭髮絲的1/20粗細。在生產、組裝工藝方面，夏立攻克了一個又一個難關，創造了一個又一個奇蹟。
4.王進
王進是電網系統特高壓檢修工，成功完成世界首次±660kV直流輸電線路帶電作業。參與執行抗冰搶險、奧運會和全運會保電、線路防舞動治理等重大任務，帶電檢修300餘次實現“零失誤”，為社會節省電量1000萬度，避免經濟損失數以億計。
體現的精神風貌：
他們用高度的責任、精湛的技藝打造大國重器，充分彰顯了各行各業中工人的使命擔當和崇高精神！從他們身上看出執著專注、作風嚴謹、精益求精、敬業守信、推陳出新的精神品質，他們是披荊斬棘的先驅，擇一事，終一生，讓“匠心”永遠傳承。