交通事故的認定原則是看雙方在事故中有沒有過錯！首先看摩托車是否有牌照，駕駛員事否有駕駛本，是否有酒後駕駛行為等！電動車重量和行駛速度是否達到機動車標準，如果達到機動車標準，認定電動車為機動車，需要查驗車輛牌照和駕駛人資格！都查驗完之後，再根據現場雙方駕駛人的口供以及現場情況認定責任！

問題表達不清楚，不能分辨誰的錯。首先直行車輛可以理解了，但是右轉的摩托車是在電瓶車的哪個方位的路口右轉？是同方向行駛？還是相對方向行駛？是在直行車輛的右側路口右轉彎？還是在直行車輛的左側路口右轉彎？這些問題都沒有說清楚就能判斷誰對誰錯？

處理交通事故首先看路權原則，機動車、非機動車以及行人各行其道，誰先有使用權和優先使用權。

道路交通安全法第三十八條規定:

綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

從以上規定可以看出:右轉彎的摩托車不得妨礙直行的電瓶車通行，直行的電瓶車有優先通行權，因此，右轉彎的摩托車應屬主要責任或者全部責任。

如果直行的電瓶車駕駛人醉酒駕車，有理也無理，原本無責任因飲酒變成次要責任或者同等責任，都是酒精惹的禍。如果摩托車駕駛人醉酒駕駛車輛，那就毫無疑問屬於全部責任。回答是否滿意，請指點謎精。網路照片如有疑問即可刪。

車輛右轉與直行的電動車相撞，一般來說都是機動車的責任多，電動車的責任小。這可能是保護弱勢的一個辦法吧，可能電動車出現交通事故時對人造成的傷害多一些吧。另外，機動車一般都有車輛保險，即使造成一定的損失也可以由保險公司來承擔。

交通事故的認定原則是看雙方在事故中有沒有過錯！首先看摩托車是否有牌照，駕駛員事否有駕駛本，是否有酒後駕駛行為等！電動車重量和行駛速度是否達到機動車標準，如果達到機動車標準，認定電動車為機動車，需要查驗車輛牌照和駕駛人資格！都查驗完之後，再根據現場雙方駕駛人的口供以及現場情況認定責任！

問題表達不清楚，不能分辨誰的錯。首先直行車輛可以理解了，但是右轉的摩托車是在電瓶車的哪個方位的路口右轉？是同方向行駛？還是相對方向行駛？是在直行車輛的右側路口右轉彎？還是在直行車輛的左側路口右轉彎？這些問題都沒有說清楚就能判斷誰對誰錯？

處理交通事故首先看路權原則，機動車、非機動車以及行人各行其道，誰先有使用權和優先使用權。

道路交通安全法第三十八條規定:

綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

從以上規定可以看出:右轉彎的摩托車不得妨礙直行的電瓶車通行，直行的電瓶車有優先通行權，因此，右轉彎的摩托車應屬主要責任或者全部責任。

如果直行的電瓶車駕駛人醉酒駕車，有理也無理，原本無責任因飲酒變成次要責任或者同等責任，都是酒精惹的禍。如果摩托車駕駛人醉酒駕駛車輛，那就毫無疑問屬於全部責任。回答是否滿意，請指點謎精。網路照片如有疑問即可刪。

車輛右轉與直行的電動車相撞，一般來說都是機動車的責任多，電動車的責任小。這可能是保護弱勢的一個辦法吧，可能電動車出現交通事故時對人造成的傷害多一些吧。另外，機動車一般都有車輛保險，即使造成一定的損失也可以由保險公司來承擔。