想玩票的話選擇其實很多，20-30w的一手二手鋼炮，一手二手86/MX5，或者買個2手路特斯ELISE甚至有可能是EXIGE，做一下基礎改裝，升級一下輪胎剎車片，平時代步時不時下個賽道玩玩。當然這種型別的的車也可以包括n手保時捷，boxster/cayman甚至996應該這點錢都是可以買到還有找零，剩下的錢換機油和輪胎吧。
如果題主的目的是要認真下場，把一臺車單獨變成落場賽車的話那選擇就不那麼多了。一種就是買FIT，手動FIT本身7-8w，一手二手價格差不多，剩下的錢足夠把這輛車從頭到腳都折騰一遍。40w預算連最貴的單一配件序列波也夠錢整了。不過如果只是為了練技術，發動機和序列波可以先別整，省下的錢不知道可以買多少輪胎，15寸的ad08r便宜啊，再好點的費德勒也沒多少錢。10w塊用來買輪胎，全部練完的話題主應該已經是高手高手高高手了。
買Swift或者206其實也可以，但我支援買FIT。有人說Swift/速翼特車架比FIT強很多，但上了防滾架甚至加焊之後區別還能剩多少？FIT配件又多又便宜，地球夢發動機原廠力量就很足，萬一手潮開爆了換一個二手的大概5000塊能買到，夫復何求？
再進階一點就是花20w買個二手86/BRZ，做基礎改裝。拆光，上防滾架，換套避震，換套前剎車，做個通風。這樣練車已經夠了，至於輪子是用16寸還是17寸看剎車和自己喜好，17寸的輪胎還是比FIT15寸來的貴的。但這個是2.0的FR，本來已經很快了。40w買這種純粹的感覺，爽啊
想玩票的話選擇其實很多，20-30w的一手二手鋼炮，一手二手86/MX5，或者買個2手路特斯ELISE甚至有可能是EXIGE，做一下基礎改裝，升級一下輪胎剎車片，平時代步時不時下個賽道玩玩。當然這種型別的的車也可以包括n手保時捷，boxster/cayman甚至996應該這點錢都是可以買到還有找零，剩下的錢換機油和輪胎吧。
如果題主的目的是要認真下場，把一臺車單獨變成落場賽車的話那選擇就不那麼多了。一種就是買FIT，手動FIT本身7-8w，一手二手價格差不多，剩下的錢足夠把這輛車從頭到腳都折騰一遍。40w預算連最貴的單一配件序列波也夠錢整了。不過如果只是為了練技術，發動機和序列波可以先別整，省下的錢不知道可以買多少輪胎，15寸的ad08r便宜啊，再好點的費德勒也沒多少錢。10w塊用來買輪胎，全部練完的話題主應該已經是高手高手高高手了。
買Swift或者206其實也可以，但我支援買FIT。有人說Swift/速翼特車架比FIT強很多，但上了防滾架甚至加焊之後區別還能剩多少？FIT配件又多又便宜，地球夢發動機原廠力量就很足，萬一手潮開爆了換一個二手的大概5000塊能買到，夫復何求？
再進階一點就是花20w買個二手86/BRZ，做基礎改裝。拆光，上防滾架，換套避震，換套前剎車，做個通風。這樣練車已經夠了，至於輪子是用16寸還是17寸看剎車和自己喜好，17寸的輪胎還是比FIT15寸來的貴的。但這個是2.0的FR，本來已經很快了。40w買這種純粹的感覺，爽啊