建議你用電腦讀一下噴油脈寬，估計你噴油脈寬太大，汽油濾芯和油泵是解決噴油脈寬的關鍵，壓力不是很足:低速可以高速不夠

如果低檔或者低速行駛時，發動機轉速正常，跑高速反而轉速起不來，這基本上可以排除發動機故障，發動機應該是沒有問題的，我的經驗就是三元催化出現故障，可以重點觀察三元催化工作是否正常？

但是出現這種情況，即便是把車開到4S店，4S也是不能直接確定故障來源，低檔低速正常，高速轉速不正常的情況，需要逐一排查，不好不好確定具體故障，有些故障電腦也讀不出來，一般來說，我們遇到這種情況，先檢查前後氧感測器，沒問題的情況下再檢測三元里面陶瓷系統，如果過髒或者堵塞，就會出現轉速和速度都上不去，就像發動機負荷過大那樣，很無力的感覺。

當然，也還有可能是其他故障，如果發動機故障燈點亮，但是刷不到故障碼，發動機故障燈亮無故障程式碼，那麼基本上就是進氣系統問題，進氣歧管單向閥損壞，混合氣失調，同樣出現高速加速無力，轉速起不來速度上不去的現象，我們見過的案例，通用汽車最多，比如Excelle、老Cruze都遇見過，換了之後問題解決。如果是自動變速箱，還要著重觀察是不是自動變速器打滑，但是出現這種故障時，離合器或制動器摩擦片會嚴重磨損，同時伴有燒焦異味，不過這種情況跑高速時，通常轉速起來速度也起不來，所以這個故障的因素很小，主要還是著重檢測進氣系統以及三元系統問題，我們也只是根據經驗給建議，最好儘快去4S或者專業汽修廠檢測，因為早期還好處理，修理不及時可能出現油耗嚴重增加等現象。