題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。這三款車都是目前兩廂轎車裡邊比較有代表性的車型，我們都知道Golf與FOCUS都有小鋼炮之稱，在動力方面表現都是比較不錯的。而逸動在後來的改款當中也推出了1.5T的逸動XT RS，動力相比較與老款也有了很大的改善，那麼說具體的選擇該如何判定呢，個人的順序是Golf，逸動XT RS，FOCUS。
我們都知道Golf作為大眾的全球化戰略車型每年不僅在國內銷量不錯，在國際市場表現也是非常搶眼，雖然個頭不大，但是內部的乘坐空間並沒有太大的侷促感，如果對於空間要求比較嚴格可以購買GolfSportsvan，這款車空間更加實用。在動力上Golf是強項，為不同需求的消費者提供了不同的動力組合，其中1.4T版本曾經試駕過，確實加速度比同級別車輛要開的快很多，並且在加速的過程當中也是非常穩定的，駕駛感受非常不錯。然後就是長安逸動XT，將這款車放在第二位可能很多朋友覺得不妥，確實對比起FOCUS逸動在某些方面存在著比較大的差距，但是逸動XT的外觀個人非常欣賞，對比起FOCUS的緊湊精幹來說逸動XT的給我的感覺比較豐滿，尾部的設計非常到位，這款車的尾部設計相信大家也都有比較深刻的印象。並且這款車的價效比非常不錯，價格相對來說也比較低，而且馬上新款車型也要上市，外觀內飾改動也比較大，所以將這款車放在第二位。FOCUS放在並不是說不如之前兩款，而是在某些方面FOCUS確實有些不妥之處。首先就是更新換代比較慢，FOCUS在中國的緊湊型轎車市場前些年銷量一直非常不錯，但是改款升級比較慢造成了很多車型有了後來居上的趨勢，並且福特品牌近些年來也是開始有了一些下滑，造成了FOCUS目前比較尷尬的局面。所以說不是車不好，很多原因綜合考慮才放在最後。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。這三款車都是目前兩廂轎車裡邊比較有代表性的車型，我們都知道Golf與FOCUS都有小鋼炮之稱，在動力方面表現都是比較不錯的。而逸動在後來的改款當中也推出了1.5T的逸動XT RS，動力相比較與老款也有了很大的改善，那麼說具體的選擇該如何判定呢，個人的順序是Golf，逸動XT RS，FOCUS。
我們都知道Golf作為大眾的全球化戰略車型每年不僅在國內銷量不錯，在國際市場表現也是非常搶眼，雖然個頭不大，但是內部的乘坐空間並沒有太大的侷促感，如果對於空間要求比較嚴格可以購買GolfSportsvan，這款車空間更加實用。在動力上Golf是強項，為不同需求的消費者提供了不同的動力組合，其中1.4T版本曾經試駕過，確實加速度比同級別車輛要開的快很多，並且在加速的過程當中也是非常穩定的，駕駛感受非常不錯。然後就是長安逸動XT，將這款車放在第二位可能很多朋友覺得不妥，確實對比起FOCUS逸動在某些方面存在著比較大的差距，但是逸動XT的外觀個人非常欣賞，對比起FOCUS的緊湊精幹來說逸動XT的給我的感覺比較豐滿，尾部的設計非常到位，這款車的尾部設計相信大家也都有比較深刻的印象。並且這款車的價效比非常不錯，價格相對來說也比較低，而且馬上新款車型也要上市，外觀內飾改動也比較大，所以將這款車放在第二位。FOCUS放在並不是說不如之前兩款，而是在某些方面FOCUS確實有些不妥之處。首先就是更新換代比較慢，FOCUS在中國的緊湊型轎車市場前些年銷量一直非常不錯，但是改款升級比較慢造成了很多車型有了後來居上的趨勢，並且福特品牌近些年來也是開始有了一些下滑，造成了FOCUS目前比較尷尬的局面。所以說不是車不好，很多原因綜合考慮才放在最後。