我關注北京新機場的建設多年，希望回答的有價值。

北京新機場臨空經濟區，會極大增強京津冀協同發展，促進京津冀經濟的騰飛，是國家新的發展動力源。

首先，北京新機場的選址，有利於京津冀協同發展。北京新機場在京冀交界，佔地北京大興南部和河北廊坊北部。這樣的選址，就是為了打破行政區劃藩籬，從地理上，增強區域協同。臨空經濟區（見附圖），圍繞新機場，發展臨空產業，不論是北京還是河北，必須加強協同。2016年10月，國家發改委印發《北京新機場臨空經濟區規劃(2016-2020年)》，北京市將與河北省合作共建新機場臨空經濟區，以促進京冀兩地深度融合發展。

第二，北京新機場，是京津冀城市群交通一體化的交通骨架（見附圖）。要想富，先修路。京津冀協同發展，必須交通一體化。透過北京總體規劃的交通規劃圖，就可以瞭解北京新機場是京津冀交通的核心樞紐。很多條高鐵、高速等線路，都透過新機場聯通京津冀，甚至全國。臨空經濟區，在這樣的交通骨架支援下，會啟用這個區域的經濟活力。

第三，北京新機場，是國家新的動力源。根據國際經驗，機場臨空經濟區，會成為這個國家經濟發展的源動力源，也會成為京津冀新的增長極。臨空經濟區建設預計投入2000億以上，在會展、物流、金融、科技等方面，打造總部經濟。國際機場經驗，臨空經濟區，會成為區域商業樞紐。如阿姆斯特丹史基浦機場航空城（見附圖），是荷蘭經濟發展的主要驅動力，甚至被譽為歐洲商業的“神經中樞”。

第四，北京新機場臨空經濟區，在京津雄三角的中心，也在京雄走廊的中間位置，聯通北京、雄安、天津，其重要性怎麼說都不為過。未來，雄安、天津透過高鐵、快線、高速與北京新機場緊密相連，從而實現與北京的密切聯動。打破多年來京津冀區域發展不平衡的狀態。

北京新機場臨空經濟區，會極大地促進京津冀成為世界級城市群。