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根據美國空軍的一份檔案顯示,一架F-22戰機在2012年5月因飛行員的失誤導致受損,美國空軍花了6年的時間才將它修復,為什麼會用這麼長時間?
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  • 1 # 小鷹說科技

    近段時間以來,美國的各類軍機“表現”異常活躍,其現役主戰飛機F/A-18F超級大黃蜂戰鬥機、阿帕奇武裝直升機、CH-53E重型運輸直升機、F-16戰鬥機、AV-8B攻擊機、UH-60“黑鷹”直升機都發生了墜毀事故,並且造成了不同程度的人員和財產的損失。如果說上面的這些損失對財大氣粗的美軍來說還是在可以承受範圍之內的話,那麼下面本文主角的發生飛機事故對美軍來說可能就不是那麼輕鬆了,因為其如果真的損失一架就會永遠少一架了,該機就是美國空軍金貴的F-22隱身戰鬥機。下面我們就來了解一下其此次發生的飛行事故。

    近日,美國媒體就報道了一架F-22發生起飛事故的新聞,美國媒體報道稱,一架屬於美國空軍埃爾門多夫空軍基地第三聯隊的F-22戰鬥機在起飛階段時遭遇了發動機故障,當時飛行員駕駛飛機已經離開了地面,而當飛行員剛剛收起戰機的起落架時,戰機左側發動機突然發生故障熄火,飛機起飛推力瞬間損失一半,當F-22戰機的飛行員重啟左發動機無效時,戰機已經因為失去足夠的起飛昇力而直直地拍在跑道上了。

    而且由於較快起飛速度帶來的巨大的慣性,戰機是依靠機腹在滑行“摩擦”一段距離之後才完全停下。不幸中的萬幸是該機飛行員並未在此次事故中受傷。倒是這架英勇的F-22傷得似乎不輕,其機身內部的部分電路起火燒燬,機身龍骨與部分承力結構已經嚴重摩擦損壞,其機腹蒙皮的損毀更是嚴重。

    而且我們從媒體拍攝的事故現場圖片可以看到,發生事故的這架F-22戰鬥機的兩臺發動機的推力向量噴嘴此時是處於非對稱位置,其右側發動機看起來在一般的狀態,而左側發動機卻是向下偏轉模式,所以目前幾乎可以確定的是此次事故就是與發動機的故障有關。精密戰鬥機修復流年是很正常的,主要是零配件已經停產,需要另外訂購製作。

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