新車買回來是否能跑高速，似乎是大家各說風雲，各種說法都有，本人的看法是新車買回來是可以跑高速的，但是時速不宜過快，控制在100碼左右，轉速控制在3000轉左右。
新車買回來磨合很重要，在前2000公里需要適當的磨合，對保護車輛而言更加保險，車輛磨合的核心就是不要讓發動機太過受力，不同的發動機都有運轉最“舒服”的轉速，通常而言汽油發動機是1500-3500轉，柴油發動機1200-2500轉，車輛磨合期內建議不要滿載駕駛，裝載量不能超過額定載荷的75%，保持起步平穩，避免猛踩油門。
由於機件之間尚屬於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的衝擊，那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷，不應過早更換機油，磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換，加註廠家標識的汽油。
至於你所說的拉高速，就是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸；高速行駛可以讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢，讓發動機磨合，變速箱、剎車、懸掛甚至發動機控制模組（ECU）等模組快速的磨合，但是沒有必要為了拉高速而拉高速，新手開新車最重要的磨合，不僅僅是車的本身，還有人和車之間的磨合，做到車人合一的狀態。
新車買回來是否能跑高速，似乎是大家各說風雲，各種說法都有，本人的看法是新車買回來是可以跑高速的，但是時速不宜過快，控制在100碼左右，轉速控制在3000轉左右。
新車買回來磨合很重要，在前2000公里需要適當的磨合，對保護車輛而言更加保險，車輛磨合的核心就是不要讓發動機太過受力，不同的發動機都有運轉最“舒服”的轉速，通常而言汽油發動機是1500-3500轉，柴油發動機1200-2500轉，車輛磨合期內建議不要滿載駕駛，裝載量不能超過額定載荷的75%，保持起步平穩，避免猛踩油門。
由於機件之間尚屬於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的衝擊，那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷，不應過早更換機油，磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換，加註廠家標識的汽油。
至於你所說的拉高速，就是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸；高速行駛可以讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢，讓發動機磨合，變速箱、剎車、懸掛甚至發動機控制模組（ECU）等模組快速的磨合，但是沒有必要為了拉高速而拉高速，新手開新車最重要的磨合，不僅僅是車的本身，還有人和車之間的磨合，做到車人合一的狀態。