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1 # Attila001
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2 # 奠魂輻
喜歡到處玩玩轉轉,我覺得四驅很有必要,畢竟用車十年,選車一陣,就像蘋果手機32G剛開始是夠用的,但是時間長了就知道,還是128G好用。如果錢夠的話,建議直接上TH版,之前看過一個CherokeeTH版的影片,沙地豁車真是捨得造,看起來就爽。而且TH是指透過Jeep最權威的越野評級認證Jeep Trail Rated的認證,目前達到了7級,包括牽引力、透過性、涉水能力都是槓槓滴。Selec-Terrain路況模式自選系統包括自動、雪地、泥沙、運動模式,TH版還有Rock岩石模式。在Rock岩石模式下,可以實現2.92倍低速扭矩放大,攀爬比高達51.2:1,再配合Active Drive Lock高效能四驅及同級鮮有的機械式電控後差速鎖,它的四驅效能可以滿足你的需求。此外,還有Selec-Speed智慧攀巖模式,就是我們常說的傻瓜攀巖模式,這套系統可以在Rock模式下啟動,只需要控制方向盤,剩下的交給系統即可,完全的傻瓜模式攀爬,新手秒變越野老司機。
如果平常不跑越野的話建議兩驅。
19款兩驅智享:234P馬力,整備1765kg。
19款四驅專享:265P馬力,整備1875kg。
這款車是適時四驅不是全時四驅,一般城市道路跑的還是兩驅用的多,動力不用考慮。
城市道路兩驅完全夠用,如果預算沒問題四驅有備無患。