有些人會覺得輪胎是橡膠的不會導電，所以對車內人員沒有傷害，其實不是這樣的，透過輪胎廠家的試驗，因為輪胎裡面有鋼絲，還有很多其他物質，是可以導電的。如果雷電擊中汽車，強大的電流會透過車體和輪胎傳導到地面，所以不會對車沒人員有傷害。這是使用了法拉第籠原理，原理就是，有高壓電流發生的時候，籠體就是一個等同體，因為裡面的電場為零，所以裡面不會有電流。呆在籠體內不會有電流。

但是一旦被雷劈了，車漆跟車上的電子元件一定會受損。因為汽車整車都是一個副級，雷電的電流會會對車體形成一個迴路，對車子的電路系統照成短路。

說實話這樣的事有點害怕，畢竟沒有發生並不代表不會發生。有次近距離劈到樹了，那個時候才覺得生與死很近。可能是我一直單身沒機會發誓吧，成功躲過。

有些人會覺得輪胎是橡膠的不會導電，所以對車內人員沒有傷害，其實不是這樣的，透過輪胎廠家的試驗，因為輪胎裡面有鋼絲，還有很多其他物質，是可以導電的。如果雷電擊中汽車，強大的電流會透過車體和輪胎傳導到地面，所以不會對車沒人員有傷害。這是使用了法拉第籠原理，原理就是，有高壓電流發生的時候，籠體就是一個等同體，因為裡面的電場為零，所以裡面不會有電流。呆在籠體內不會有電流。

但是一旦被雷劈了，車漆跟車上的電子元件一定會受損。因為汽車整車都是一個副級，雷電的電流會會對車體形成一個迴路，對車子的電路系統照成短路。

不會有危險，能吸引雷電的是地上，地裡面的物質，汽車和你同時做了導體，汽車比你導的好，就從汽車身上走入地下了，不從你身上走，你沒事。僅供參考。