CLA可以看做是三廂的新A。兩者本質上的區別是，C系列是低配後驅高配全驅，CLA系列是低配前驅高配全驅。因為CLA系列是基於新A的底盤衍生出來的新車型。
CLA系列的誕生完善了賓士的家族序列。CLA的尺寸非常接近C級轎車，但是售價卻比C級車型要低。
基於MFA平臺打造的CLA系列是一款緊湊型轎的跑車，而C級是賓士家族中的入門級中級轎車。在外觀資料方面，兩款車型的車身尺寸非常接近。事實上，CLA的車身長度4.63m，比 C級還要長40mm，寬度是1.78m，也比C級寬10mm。
採用7擋自動變速箱的C 220 CDI車型售價是39716歐元，而裝備7擋雙離合變速箱的CLA 220 CDI車型售價是37991歐元。無論是汽油版車型還是柴油版車型，CLA都要比C級更具有價格方面的優勢。
在車身尺寸方面，CLA比C級車身長40mm，寬10mm，高度低5mm。從這些資料來看，CLA的體積要比C級的體積更大。但是絕對不能忽略的一個重要的引數——軸距。C級轎車的軸距為2.76m，這個軸距長度在中級轎車中並不出眾。軸距的長度可以衡量一輛車的駕乘舒適性，還可以反映前後排座位的空間比例如何。而奧迪A4和BMW3 Series的軸距都達到 2.87m。
雖然CLA是緊湊型轎跑車，但它採用一體化的座椅，前排座椅頭枕比C級的更寬大。兩款車最明顯的區別在於內部的高度，CLA的車身採用流線形設計，因此CLA的車身高度比 C級車身矮。如下圖，CLA外觀整體以運動、時尚為主，前臉的衝擊力十足。相比之下，C級轎車的外觀設計延續了賓士經典與傳統的風格，給人一種優雅低調的感覺。由於採用了流線型設計，CLA後排的頭部空間比較
CLA可以看做是三廂的新A。兩者本質上的區別是，C系列是低配後驅高配全驅，CLA系列是低配前驅高配全驅。因為CLA系列是基於新A的底盤衍生出來的新車型。
CLA系列的誕生完善了賓士的家族序列。CLA的尺寸非常接近C級轎車，但是售價卻比C級車型要低。
基於MFA平臺打造的CLA系列是一款緊湊型轎的跑車，而C級是賓士家族中的入門級中級轎車。在外觀資料方面，兩款車型的車身尺寸非常接近。事實上，CLA的車身長度4.63m，比 C級還要長40mm，寬度是1.78m，也比C級寬10mm。
採用7擋自動變速箱的C 220 CDI車型售價是39716歐元，而裝備7擋雙離合變速箱的CLA 220 CDI車型售價是37991歐元。無論是汽油版車型還是柴油版車型，CLA都要比C級更具有價格方面的優勢。
在車身尺寸方面，CLA比C級車身長40mm，寬10mm，高度低5mm。從這些資料來看，CLA的體積要比C級的體積更大。但是絕對不能忽略的一個重要的引數——軸距。C級轎車的軸距為2.76m，這個軸距長度在中級轎車中並不出眾。軸距的長度可以衡量一輛車的駕乘舒適性，還可以反映前後排座位的空間比例如何。而奧迪A4和BMW3 Series的軸距都達到 2.87m。
雖然CLA是緊湊型轎跑車，但它採用一體化的座椅，前排座椅頭枕比C級的更寬大。兩款車最明顯的區別在於內部的高度，CLA的車身採用流線形設計，因此CLA的車身高度比 C級車身矮。如下圖，CLA外觀整體以運動、時尚為主，前臉的衝擊力十足。相比之下，C級轎車的外觀設計延續了賓士經典與傳統的風格，給人一種優雅低調的感覺。由於採用了流線型設計，CLA後排的頭部空間比較