乘坐舒適性極佳，移動沙發。2011款Teana公爵V6質量還是不錯的，東風日產的Teana，它本身的技術、質量、效能都是可以放心的，而且一直作為主力車型。V6發動機動力平順、後勁比4缸發動機出色很多。Teana公爵是加長版，尺寸已經接近CROWN。

這款車適合城市道路行駛，底盤不高。為了呈現乘坐的舒適性、後懸掛太軟，後排坐滿三個大漢老愛塌屁股，在這一點上可以把原車彈簧換成SRR彈簧（某寶上有很多型號）。

其實它本身的效能和質量都是很可觀的，作為二手車，當前的車輛狀況是關注的重點。公里數多少，發動機、變速器當前表現，動力輸出是否平順，變速器傳動是否平順，還有檢查是不是水淹、事故車等。

購買二手車，買到車況好的才是最重要的！

我來發言吧，我開了十年公爵，當時是無錫第一輛2.5公爵，落地28萬多，這車舒適性不錯，省油，我高架路面各一半基本上在10個以內，一箱油不走高速最多開過740公里。也就這兩個優點，缺點就是小毛病不斷，開了三十萬公里變速箱大修過一次，還有就是塌屁股，特別容易磕底盤，我後來換了kyb的避震好很多。由於被追尾過三五次，最後一次直接把後屁股切了一半。。擦的。。順便說一下，日產的後保險槓真是垃圾。前幾天賣了，才三萬多換了ODYSSEY。買回來第一件是就是裝流氓鉤，大爺的。

看個人，喜歡可以考慮，再說:如果車況沒問題的話，可以考慮，至於質量，那就找專業人士檢驗，一分錢一分貨，多看看比照一下

2011款這個車好多個配置，個人建議不要買2.0的，動力都是不足，就跟一臺Sylphy2.0的一樣，2.5V6的平順性是不用說，而且配置多的，