1 漆水和做工質量上應該是比亞喬medley150更勝一籌，

金城的做工會有所差距，不知道最近新出的怎麼樣

2 排量上： 聖甲蟲200CC的排量比埋地雷150CC高了4匹左右的馬力，

3 透過性上：比亞喬medley150 前16寸和後14寸輪轂

聖甲蟲前後16寸的輪轂有略強的透過性？其實透過性差不多

4 售價上：比亞喬medley150 售價28800元

聖甲蟲200 售價25800元

5 簡單配置對比：聖甲蟲200 前後博世ABS 2018年10月後的車都帶

比亞喬medley150

前面採用260mm單盤配備日清雙活塞卡鉗，後面240mm單盤配備雙活塞卡鉗，前後標配博世ABS。帶自動啟停、大馬桶、原裝進口。

綜合來看

這倆車只有3千的價格差距，聖甲蟲的優勢是動力和排量

聖甲蟲的價格也直逼主流250CC 排量的大踏板了，例如賽艇250ABS CT250ABS 宗申RT3 阿普利亞SR MAX250。稍微有點尷尬。

但是比亞喬medley150的價格也不低，這個價格是原裝進口。否則更尷尬

所以主要還是看摩友你自己綜合考慮

兩個車都騎過。品質都很可靠。聖甲蟲之前一直出口，配的米其林輪胎，後來改內銷，換了提拉米蘇這個名字，輪胎不再用米其林。埋地雷算是進口，就這兩個車而言，埋地雷品控更好一點。但是保養會比較貴，因為很多進口件。輪轂大的車，透過性好，但是爬坡跑山會差一點。通勤的話，兩車都沒問題，都是好車，預算夠就上埋地雷，要價效比就聖甲蟲。