傍大款的傳統思維其實放在車企也一樣奏效，作為目前全世界銷量以及口碑都排在靠前的德系豪華品牌，寶馬和賓士的技術性肯定不容質疑，而一汽紅旗在國內擁有悠久的歷史以及得天獨厚的產品定位，其在華人心目中的分量自然不言而喻，因此這不能用傳統思維去看待這個問題，如果這三個品牌有朝一日真的進行合作，那麼便是強強聯手，銷量自然也會水漲船高。

首先，就算是合作也不可能是紅旗寶馬這樣的形式吧。像題主說的這種情況，應該是和合資差不多吧，就算合作也應該是一汽去合作，出現一個像一汽賓士之類的。

不過，既然說到了合作，作為國內外的豪華車品牌，如果能夠強強聯合確實也是非常有賣點。

兩者合作應該是成立一個新品牌比較好，紅旗利用它強烈的民族特色，賓士寶馬利用它深厚的技術底子，相信這樣的產品出來一定會受到全世界的喜歡。

肯定大賣這說法就未免太過“年輕”了，可畢竟現在車市狀況大不如前而且消費者選車越來越趨向理智，很多時候更多關注的是價效比而並不意味只是追求品牌。當然，品牌會有一定的影響力，有保障而且能在一定程度上滿足自己的虛榮心。咱這看法跟很多車友一樣，紅旗要是能跟賓士寶馬合作的話，可以將自己的品牌影響力和賓士寶馬這些豪車精湛的造車技藝相結合從而為市場推出更多更好的產品和服務，可畢竟要是這種情況真的可以存在，那麼傳統的豪華品牌車型能擁有更多的東方元素，更能滿足華人需求，這在一定程度上是可以為銷量作出貢獻的。