1.5萬的預算值得推薦的太子摩托車有點少的可憐,首先合資品牌並沒有符合標準的車型,而自主品牌中,綜合表現不錯的也就是豪爵的那兩款,所以只能在TR150E和GZ150E之間進行選擇。豪爵GZ150E 平均售價1.2萬
這是一款美式巡航太子車,它的長軸距使得這款車騎行非常舒適,再加上發動機是比較經典的EN所以耐用性也比較高。
外觀方面,GZ150E非常保守,或者說有點落後,尤其是對於年輕摩友來說,更能體現出它外觀上的不足,但它整車比較協調所以還算比較耐看。
動力表現,GZ150因為自身排量和效能表現並不出色,再加上車重,軸距長,所以實際的騎行過程中也就是剛剛夠用的表現,因此動力弱是這款車的軟肋。豪爵TR150E 平均售價1.15萬
這是一款緊湊型太子車,它相比GZ150E在外觀上會更符合年輕人的審美觀,並且整車操控也會比較靈活,實際的動力表現也會略好一點,至於品質基本可以和GZ150E持平。
動力方面 TR150E搭載豪爵自主研發的TSR單缸風冷電噴發動機,這款發動機還被應用在同排量多款車型上,所以耐用性也比較高,再加上本身的自重要輕一點,所以實際的動力表現要略好一些。
最主要TR150E操控會更加靈活,比較適合城市代步使用,它的靈活性完全可以和跨騎車相對比,因此實際的使用中並不會表現出笨重的一面,而它不足主要還是集中在動力弱,配置低這兩個點上。
以上就是這種需求下的推薦,這兩款車型各自的優勢非常明顯,而不足也顯而易見,至於選擇哪一款,完全取決於後期的使用需求,如果有長距離巡航騎行的需求GZ150E會更適合,最主要的原因它騎行會更加舒適,而如果只是短距離代步騎行,TR150E優勢會更明顯。
1.5萬的預算值得推薦的太子摩托車有點少的可憐,首先合資品牌並沒有符合標準的車型,而自主品牌中,綜合表現不錯的也就是豪爵的那兩款,所以只能在TR150E和GZ150E之間進行選擇。豪爵GZ150E 平均售價1.2萬
這是一款美式巡航太子車,它的長軸距使得這款車騎行非常舒適,再加上發動機是比較經典的EN所以耐用性也比較高。
外觀方面,GZ150E非常保守,或者說有點落後,尤其是對於年輕摩友來說,更能體現出它外觀上的不足,但它整車比較協調所以還算比較耐看。
動力表現,GZ150因為自身排量和效能表現並不出色,再加上車重,軸距長,所以實際的騎行過程中也就是剛剛夠用的表現,因此動力弱是這款車的軟肋。豪爵TR150E 平均售價1.15萬
這是一款緊湊型太子車,它相比GZ150E在外觀上會更符合年輕人的審美觀,並且整車操控也會比較靈活,實際的動力表現也會略好一點,至於品質基本可以和GZ150E持平。
動力方面 TR150E搭載豪爵自主研發的TSR單缸風冷電噴發動機,這款發動機還被應用在同排量多款車型上,所以耐用性也比較高,再加上本身的自重要輕一點,所以實際的動力表現要略好一些。
最主要TR150E操控會更加靈活,比較適合城市代步使用,它的靈活性完全可以和跨騎車相對比,因此實際的使用中並不會表現出笨重的一面,而它不足主要還是集中在動力弱,配置低這兩個點上。
以上就是這種需求下的推薦,這兩款車型各自的優勢非常明顯,而不足也顯而易見,至於選擇哪一款,完全取決於後期的使用需求,如果有長距離巡航騎行的需求GZ150E會更適合,最主要的原因它騎行會更加舒適,而如果只是短距離代步騎行,TR150E優勢會更明顯。