試駕車雖然只開了兩千公里，但由於試駕人員和路況等因素可能對發動機，變速箱以及底盤，減震系統等都會造成一定的損傷。具體原因如下，

1，試駕車都是新車，還未過磨合期。如果猛加油，猛踩剎車等，或發動機轉速和車速過高等，就會使發動機負荷過大，對發動機部件造成過度磨損或損傷，達不到磨合效果，降低發動機功率，縮短髮動機使用壽命。

2，在路況較差的路面行駛，除了對汽車的減震系統，制動系統造成影響外，還可能因檔位使用不當對變速箱早造成一定的影響。

如，長時間使用低速檔行駛，將使變速箱溫度過高，從而使變速箱油變稀，最終加速變速箱齒輪的磨損，縮短變速箱的使用壽命和降低變速箱的傳遞效率，使整車動力也隨之降低。除了這些，試駕車也可能會發生一些擦掛或返修，所以，試駕車雖價格便宜許多，但品質損失也很大，入手需慎重。

試駕車普遍情況是：公里數少，由於試駕的人不同，而且大多是新手，對車輛的磨損還是稍大的，但是這些磨損是很難發現的。

但是試駕車總體上來說還是值得購買的，價格便宜，公里數少。但是記得，買了試駕車，記得立即給它做個保養，因為銷售是不會很好照顧試駕車的……

對於試乘試駕車來說2000公里實在是太少了，可以說是幾乎沒怎麼用過，到底試乘試駕車能不能買呢？答案是可以買不過要看價格。一般中高階的試乘試駕車都有專人管理，不會隨意讓外人駕駛的，就算是試乘試駕也會有一定的限制，而且車輛價格比較貴的話，買車的客戶開的也會比較小心，所以對於中高階的試乘試駕車狀況都是相當不錯的，只要價格合理就可以買。而很多中低端車型的試乘試駕車就不一樣了，試駕車誰都開，客戶開的也比較隨意，所以狀況有可能就會差一點，不過再怎麼差2000公里也差不到哪去，2000公里對發動機和變速箱的影響不會很大的，只要價格夠便宜還是可以考慮一下的。