是這樣啊，雪佛蘭sail不是一個新名字，最早呢 2000年前後，就雪佛蘭sail了，那陣的sail是1.6的，後期這個歸入雪佛蘭以後，變成雪佛蘭sail，還生產過一段時間，現在的sail，新sail sail3，跟它是完全不同的兩種車了，這車有1.2 1.3，還有1.4的。

你說的1.3的自動擋，實際就是AMT，就是自動離合器版的，這種車適合在擁堵路面上使用，但是它跟自動擋不同，空擋上坡時候，操縱不好 會溜車，那麼1.5手動的呢，沒什麼好說的，如果你行駛的路況呢，不堵車，你本身開手動擋沒有問題，老胡的推薦是1.5手動擋，為什麼，故障率很低，動力相對來說比較好，如果你行駛在擁堵路段，那麼還是AMT的把，因為操縱強度老胡會領教過，我們現在上班，我們大連市，我上班的路非常非常的擁堵，正常20分鐘的路，我一般都得走一個多小時。

操縱強度 開手動擋，真不是一個很輕鬆的事，所以看您的條件，至於說車型停產，sail車的銷量非常好，所以停不停產對您影響不大，在同時獲得這兩種車的同時，看您具體的條件，實際很簡單，不擁堵選手動 擁堵就買AMT。

謝謝邀請。sail3的手動和自動選擇，如果是我會建議選擇手動。原因如下：手動可靠性高、故障率低，而sail3的自動檔不是高檔車的自動溼式離合，僅是在普通手動基礎上額外加的機械裝置，穩定性不如手動檔。買sail3的大多對價格比較敏感，穩定性稍欠意味著日後維修費用可能多出，又何必在sail這種入門級別的車裡選擇高檔呢？

預算差不多的可以選日產Sunny，日系機子可靠性要比美系好，最起碼精密度要高於美系，或者可以去看看吉利遠景，可靠性都不錯。如果經常走市區，還是建議自動擋，但是手動擋的可靠性和維護成本要好於自動擋。

首先sail目前只配備AMT變速箱，並沒有傳統自動變速箱（以AT，DCT，CVT為主），因此選擇也只有AMT和MT兩種。

其次就是關於自動擋和手動擋的優劣問題。如果是城市駕駛為主，手動擋可能會帶來疲勞，但是其相應的優勢就是價格便宜，油耗較低（在駕駛習慣合理的情況下），保養維修方便，而自動擋優勢就是駕駛比較輕鬆，而且對駕駛技術要求較低，如果對自己技術不放心，建議選擇自動擋。

所以關於sail的兩款變速箱如何選擇的問題，只要根據自己需求對號入座就可以。