剎車的原理是透過剎車片和剎車盤摩擦產生的制動力，在在正常的情況下剎車片和剎車盤之間的設計時摩擦係數都能達到理想的制動效果。但由於物理效應，在平凡剎車的情況下摩擦會產生大量熱量，在剎車片溫度達到一定數值時就會變形軟化，從而降低摩擦阻力也就是剎車熱衰退，同事剎車油溫度高出沸點也會產生阻力，導致剎車失效。

在行車過程中要合理利用剎車，特別是長下坡路段，可以使用發動機牽引來控制車速，剎車輔助控制車速。切忌空擋下坡，依靠剎車減速。這種情況下整車重量速度都要依靠剎車來控制就很容易產生剎車溫度過高，導致剎車失靈，增加安全隱患。

在剎車的過程中，起主要作用的是剎車片。剎車片是由耐摩材料經膠合壓制而成，它不能長時間承受高溫，而剎車是它與輪轂產生摩擦而制動。如果長時間剎車，剎車片與輪轂會產生大量的熱會使剎車片變軟降低剎車效果並損壞剎車片或剎車系統。

剎車溫度太高導致剎車失靈的原因主要有以下幾點：首先我們先說剎車片和剎車盤，現在的車子都是採用自磨片設計，就算你不踩剎車剎車片跟剎車盤也是一直在輕微摩擦的，為了解決這個問題剎車片在製作時會加入一些潤滑的材料，以前用石棉，因為石棉對人體有害現在取消了，改為多重金屬顆粒壓縮成型！那麼如果溫度過高，各種金屬之間的活躍度不同可能導致剎車片表面硬化結痂，失去部分乃至大部分制動摩擦力！其次就是剎車油，現在的剎車油一般使用DOT3,DOT4兩種。DOT5很少見。剎車油有幾個特性：耐高溫，耐高壓，可以在橡膠與金屬共存的環境下工作，吸水性！良好的剎車油沸點在二百度以上。但剎車油有一個非常不好的特性就是吸水性，可以自己吸收空氣中的水分！而水的沸點只有一百！如果剎車油裡含水量太多了，剎車時水沸騰產生大量蒸汽就會導致氣堵！輕則剎車變綿，剎車距離過長，嚴重就會導致剎車失靈！一般剎車油的含水量不能超過4%，超過這個值有發生氣堵的風險！