中國產的外觀應該不會改動太大，因為中國也是世界最大的汽車市場之一。

有可能一些加裝件要另外加錢才可以達到與國外的百分百一樣

外觀可以達到，內臟可能夠嗆，一些法律規定和企業政策會變成絆腳石，減配的事情就不可避免了，因為外華人已經摸透了路子，因為我們關於汽車法律的不健全，就給了他們洞鑽，也有一些是國內合作方自己要求的，企圖達到利潤最大化

前段時間去預約試駕了Qashqai，車很不錯，油耗大家有目共睹，非常適合家用帶代步，屬於駕控型SUV，而最新美版曝光的外觀更加動感，辨識度極高的家族前臉，迴旋鏢試前後燈設計，看起來非常大氣。

至於中國產引進可能還需要等待一段時間，海外版每次的釋出到國內外觀和內飾都會有明顯的變化，不會和海外版一模一樣，加上中國屬於汽車大國，尤其各大合資廠商的不斷創新和商業競爭，再加上中國產車做工和設計上的進步，感覺新Qashqai中國產會有很大壓力，首先價格定位能否激起消費者的慾望，創新能力能否更好的迎合華人的胃口。總體來說如果新Qashqai能百分之八十復刻美，價格適中，推薦下手！

外觀動感了不少，輪轂非常漂亮，前臉在保持家族風格的同時增加點攻擊性。

內飾設計變化不大，方向盤是變化最明顯的地方，終於不在是萬年不變的丁字褲了。

除了這些，動力仍舊是2.0+cvt，沒有亮點，更談不上運動。油耗嘛，中規中矩算不上有多突出。總體說這次改款只是小改款，中國產改不改版意義不大。為什麼不把1.6T的發動機用在Qashqai上，動力和油耗都要上一個臺階，哪怕用在X-Trail上也行，怎麼也比用在Tiida上靠譜吧。現在crv已經是渦輪和輕混了，rav4改款後不知道會不會引進混動車型，而日產還抱著2.0和2.5混生活，可以說圖可靠，但現在渦輪技術已經很成熟了，有幾個家用車往十年去開。再這樣下去日系萬年老三的位置是撼動不了了。