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1 # 天和Auto
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2 # 別裝粗俗123
高興回答，首先需要說明的是標誌308 408雪鐵龍c4l三者所搭載的都是psa集團研發的1.2thp三缸發動機，說到三缸發動機，聲音肯定是比四缸發動機聲音要大的，那麼題主提到的三者發動機相同，為什麼308比其他二者聲音要大而且難聽呢？
首先小王覺得還是應該是三者價位不同而對發動機噪音的控制不同吧！大家都知道發動機噪音控制成本是很高的，另外還有全車工藝及內飾用料，在價格不同的情況下，隔音材料的運用以及全車降音措施肯定不會相同，三者相比308的價位最低，或多或少在發動機噪音控制方面是不會一樣的！
大家都知道因為三缸發動機的特殊構造所造成的發動機聲音大的現象，不過相比於其他廠家的三缸發動機，psa在在噪音控制方面做的還是可以的，三者共同搭載的這款1.2t三缸發動機在質量方面還是相當可以的！所以題主也沒有必要對308的發動機噪音大太過在意！
標誌308、408、雪鐵龍C4L，三款車同有一款1.2T三缸發動機，動力引數均為最大功率100kw、最大扭力230牛，根據標誌308流出的資料發動機型號為EB2DTSM 1.2THP，相信此三臺車所使用的發動機為同一型號發動機。而在實際駕駛過程中，發動機聲音會有所不同，這種情況其實是正常的。
新車下線之後第一次加註的機油叫做初裝油，這種機油的製作工藝和配比和市場上所售的機油不同，而且三臺車保養時所用的機油也不盡相同，這就造成了不同車型的同款發動機聲音不同，甚至同款車的發動機在不同的車上聲音也會有所差別，這是正常的情況。
還有一種可能就是這三臺車在發動機艙和防火牆隔音材料的使用上有所不同，聲音反饋到車內也就不同，是正常的，不用過於擔心。個人看法，僅供參考。