紅旗HS5和凱迪拉克XT4都可以,紅旗HS5空間大、動力強而且配置也很好,凱迪拉克XT4這款車動力強、配置也不錯,畢竟起步價都25.97萬了,空間上一般,畢竟只是一款緊湊型SUV。
紅旗HS5被吐槽的點是後備箱空間小、風噪大、車機反應慢。凱迪拉克XT4被吐槽的點是發動機噪音大、剎車踏板設計不合理以及後排地板中間凸起較高。
其中凱迪拉克XT4發動機噪音大吐槽還蠻多,我覺得是跟凱迪拉克宣傳的發動機智慧變缸技術有關,在高速的時候或者需要動力較少的時候,發動機會由四缸運動變成兩缸運動,減少不必要的動力浪費也就減少了不必要的汽油浪費。
但可能就是這種變缸破壞了發動機內部原本的平衡狀態,不是三缸發動機的那種不平衡,而是發動機本來是為四缸而設計,現在卻變成了兩缸,而當車主需要強動力輸出的時候,又會加大油門,那麼兩缸活塞將會快速壓榨,乃至直接喚醒其他兩缸變成四缸活塞運動,由此可能會產生一些發動機內部的噪音。
所以題主在選擇這兩款車的時候務必要去試駕一下嗎,就以上被其他使用者吐槽的點沒去感受一下自己能不能接受。
從用車成本上看,紅旗HS5和凱迪拉克XT4都不是省油的主,這也沒辦法,畢竟發動機排量是2.0L渦輪增壓發動機,最大扭矩都超過了300N·m,動力輸出強勁,油耗也會隨之攀升。
從部分車主的百公里綜合油耗的平均值來看,紅旗HS5的百公里綜合油耗在10.9L左右,而凱迪拉克XT4的百公里綜合油耗在10.3L左右。
綜合來看,這兩款車是不錯的,開著也比較舒服,動力好,也有顏值,如果能接受這個油耗的話,那就還可以。30萬以內的預算中還有CRV、TAYRON也值得一看,題主最後選擇什麼車,還得知道自己具體的用車需求以及側重點是什麼?例如要豪華品牌,或者空間大,動力強,又或者只要省油耐用等等。
紅旗HS5和凱迪拉克XT4都可以,紅旗HS5空間大、動力強而且配置也很好,凱迪拉克XT4這款車動力強、配置也不錯,畢竟起步價都25.97萬了,空間上一般,畢竟只是一款緊湊型SUV。
紅旗HS5被吐槽的點是後備箱空間小、風噪大、車機反應慢。凱迪拉克XT4被吐槽的點是發動機噪音大、剎車踏板設計不合理以及後排地板中間凸起較高。
其中凱迪拉克XT4發動機噪音大吐槽還蠻多,我覺得是跟凱迪拉克宣傳的發動機智慧變缸技術有關,在高速的時候或者需要動力較少的時候,發動機會由四缸運動變成兩缸運動,減少不必要的動力浪費也就減少了不必要的汽油浪費。
但可能就是這種變缸破壞了發動機內部原本的平衡狀態,不是三缸發動機的那種不平衡,而是發動機本來是為四缸而設計,現在卻變成了兩缸,而當車主需要強動力輸出的時候,又會加大油門,那麼兩缸活塞將會快速壓榨,乃至直接喚醒其他兩缸變成四缸活塞運動,由此可能會產生一些發動機內部的噪音。
所以題主在選擇這兩款車的時候務必要去試駕一下嗎,就以上被其他使用者吐槽的點沒去感受一下自己能不能接受。
從用車成本上看,紅旗HS5和凱迪拉克XT4都不是省油的主,這也沒辦法,畢竟發動機排量是2.0L渦輪增壓發動機,最大扭矩都超過了300N·m,動力輸出強勁,油耗也會隨之攀升。
從部分車主的百公里綜合油耗的平均值來看,紅旗HS5的百公里綜合油耗在10.9L左右,而凱迪拉克XT4的百公里綜合油耗在10.3L左右。
綜合來看,這兩款車是不錯的,開著也比較舒服,動力好,也有顏值,如果能接受這個油耗的話,那就還可以。30萬以內的預算中還有CRV、TAYRON也值得一看,題主最後選擇什麼車,還得知道自己具體的用車需求以及側重點是什麼?例如要豪華品牌,或者空間大,動力強,又或者只要省油耐用等等。