回覆列表
  • 1 # 韓楓楠

    節氣門拆開清洗後要用電腦匹配資料的,如果沒有匹配,行車電腦會按照未清洗前的資料進行開合,當然抖了,通常表現才怠速過高!

  • 2 # 小妞(小劉)

    怠速不穩在未清洗之前已經出現。與清洗節氣門等施工無關聯,我是這樣理解提問的!不知道對不對?如果是的話問題相對好回覆些範圍也不復雜。 怠速抖動只歸類:為平民理解為油氣失準,缺。油:供油系統使用一段時間後容易與原廠設定偏差,噴油時霧化一定不良,會造成失準。氣:與油直接關係,1比14.7這是全部汽油車的理論空燃比,很多維修工對這個都不去理解在汽車那個部位該是1:14.7比例部位。理論空燃應該是在節氣門打後到進氣後火花塞點火附近。也就是節氣門後一定不能漏氣,七年了,橡膠老化人為的碰撞都造漏氣。火:七年也該換啦!點水能量和工作狀況亦都可以直觀地找到怠速抖動的原因。不知道回答滿意嗎?

  • 3 # 寶寶熊42619762

    節氣門清洗後需要重新匹配一下,如果沒有匹配也不要緊過段時間電腦就會自己慢慢調節回去的,海馬的發動機時間一長就是容易怠速不穩,我朋友的323就是怠速抖

  • 4 # 小Y車訊

    清洗節氣門後最好再做一次電腦匹配,不然,這個時候電腦是根據節氣門清洗前的相關資料在工作,因為電腦有記性功能,已經適應了清洗前的狀態,清洗後節氣門有輕微變化都會反應到電腦上,相當於,對於電腦來說有兩個訊號,出現怠速不穩或抖動。

  • 5 # 可愛小狼

    可以說你該做的都做了,還是抖,這樣就有三個問題了,一是點火線圈是否電壓夠,需要測量,二是電瓶和發電機是否良好,三是正時皮帶是否拉伸了,如果正時皮帶沒有更換過建議更換

  • 6 # 晴天147251234

    你查查噴油嘴呢,順便看看油路,就是裝噴油嘴那個小管子,,再查點火線圈,還有分缸線,再查查汽油濾芯,還有就是到正規加油站加油。他應該會有故障碼的。用電腦查下呢?

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