回覆列表
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1 # 腳踩西瓜皮18
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2 # 十月炮響
共存更有利於市場競爭。對這種可以開放的市場，希望政府勇於放棄與民爭利的舊思維，儘量不干預、不干擾，由市場優勝劣汰，政府要做的是：維護競爭的公平，及時公開市場運營資料，公開監管行為，做到不偏不倚。老百姓根據公開的市場情況，自行選擇喜歡的出行方式。
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3 # 豬寶寶聊行情
永遠不可能被網約車取代，歐美這麼發達家家戶戶都有車都還有計程車的存在，計程車在某種程度上是一個城市一個國家的形象代表。網約車出現最初只是因為便宜和方便，在現在國家相關法律法規出臺和約束，網約車即不便宜也不方便，以後有更好的選擇也有可能。總而言之，計程車是肯定不會被取消的。。
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4 # 平安是福151099222
傳統巡遊計程車如果不是政府強制下，永遠不會被取代。網際網路是美國發明的，為何它的推廣力度沒那大呢？今年兩會為何不在提倡網際網路+，網約車在一定程度上方便了少數人，這隻能證明科技發達、社會進步，不能證明它是科學合理的。更不能證明它是合法合規的？
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5 # 希伯來17
計程車真被取代～那麼傳統的客執行業有哪個能活下去、既然計程車被取消了、那麼意味著客運大巴可能也即將迎來末日、反正搞輛車城市之間拉幾個人也能掙錢、如果一旦沒有數量限制、讓大量的私車加入這個行業、由於競爭的人多了而導致沒有盈利、可能就出現階段性的無人運營的真空階段、順風車剛出現的時候為的就是在城市上下班高峰期能緩解交通壓力、現在每個城市註冊順風車的少的幾萬輛、多的十幾萬甚至幾十萬、一旦計程車或者說常規的運營車輛被消滅、讓私車公用佔領市場、不但加劇城市擁堵現象、正常的交通運輸秩序也將成為交通血栓.
總有些莫名其妙的問題！對於消費者來說，更多選擇，才能帶來更多便利！一花獨放不是春，不要被資本洗腦！計程車也好，網約車也罷！都是一群苦命混生活的人！他們同時存在，你才能保護好自己的錢袋！