第一，高速公路主道車速至少都在100以上，設定掉頭口安全沒保障；第二，高速公路的作用在於車輛快速通行，車輛掉頭勢必影響車輛行駛速度；第三，車輛掉頭了，收費站咋收費呢？是不？

以120Km/小時車速行駛時剎車距離約50米，前後車之間距離與速度轉瞬即逝所以在高速上停車，高速上調頭都是害人害已的危險行為！

有血的教訓

原來叫法規，現在是法律，

沒有規律不成方圓，本身高速就是快車道，有快車道的規矩，按規矩行駛都沒有問題，再者高速駕駛時一是車速快，二是人疲倦，只想著正常行駛，真有特殊情況，真的不好處理，只能讓違規者買單，更會影響到他人，遵守交通法人人有責，不要再做無謂的犧牲，請朋友們遵守交通法

為什麼高速不允許掉頭?

答案是，高速調頭與高速倒車、高速逆行、高速停車，是高速路最危險的四大違法行為，堅決不允許!高速路有全封閉、單向、高速的特點，違法在單向路上或隔離帶掉頭極易與高速行駛的後方車輛發生碰撞，所以不允許掉頭!高速路行車速度一般都在100一120Km/h，只要發生碰撞，就是車毀人亡，慘不忍睹，所以，堅決不允許掉頭!

一般在高速路上掉頭、倒車都是因為路況不熟，疏於觀察路牌，精神不集中而錯過路口，想掉頭或倒車返回匝道口走個捷徑，僥倖心理使這些違法人員甚至不顧及自己和他人的生命安全而恣意妄為，其中也不乏有不懂得高速路行駛規定，缺少行車經驗的車主們。

高速路違法掉頭、倒車屢禁不止，還是違法成本過低造成的。德國、美國不去說，拿新加坡舉例來說，不給救護車讓路，就要被罰款1000一2000新元，監禁3一6個月，與中國的酒駕、醉駕處罰差不多。如果中國把在高速路上違法掉頭、倒車、逆行也列入酒駕標準處罰，高速路行車秩序會大有好轉。而中國的處罰標準是，罰款200元，記12分!