高速收費，有專門的養維護費，建造標準也不一樣。街道國縣鄉村道由稅收撥款維護，所以維護不及時導致的。

為什麼有些地方高速的柏油路很少壞，但是市區的柏油路卻經常在維修？

首先，高速公路和市區道路的設計標準不同。高速公路的設計標準是所有公路中最高的。設計厚度方面，高速公路瀝青面層厚度一般為16cm以上，加上瀝青穩定碎石層10cm，瀝青層厚度達26cm以上。面層下還有水泥穩定碎石基層54cm，整個路面的厚度達到80cm以上。而市區的瀝青路面瀝青面層厚度一般為10cm左右，無瀝青穩定碎石層，水泥穩定碎石基層48cm。瀝青面層的結構形式，高速公路上面層一般為SMA，具有耐久性好，抗車轍能力強等優點，市區道路一般為AC系列。

其次，路面的施工質量控制不嚴格，會造成路面的破壞。比如瀝青路面的壓實度不足，容易使路面空隙過大，進而透水，造成路面破壞。 養護不及時，會加劇路面的破壞，比如，路面出現裂縫以後，如不及時灌縫，則易造成水損害，進而產生小的坑槽。坑槽不填補，則會發展成大的坑槽等等。

最後，冬季除雪時，一些普通融雪劑的撒佈對路面產生破壞。路面以下各種管道的維修，也常常伴隨著路面的開挖，回填與鋪築等等。

這個主要還是熱天氣溫高路面軟化高速公路上行車，剎車一般比較少，而城市道路有行車路況複雜車輛剎車用的多再加上瀝青混凝土受到高溫軟化特別是大車剎車對路面是致命的傷害，大家仔細觀察就可以看到紅綠燈路面損壞是最嚴重的