寶駿汽車一直以來都是主打高性價比,旗下的多款車型都是這個調性,其中寶駿730這款10萬級別的MPV還是很受消費者認可的,家用或者拉貨都挺實用,19款CVT版本有國五和國六兩個版本可以選擇。
寶駿730的三圍尺寸具體為4780×1780×1740mm,軸距為2750mm,內部空間在MPV裡來說只能說中規中矩,座椅佈局為2+3+2的形式,第三排個人(身高178)覺得有點侷促,腿部不是很寬裕,坐兒童還是沒有問題的。
第二、三排放倒的話可以讓空間變得更大,盛放一些貨物什麼的還是挺不錯的,出去遊玩也可以躺下當床進行休息,不過放倒後不是很平坦。
寶駿730 CVT車型的配置還是很豐富的,都配備了主副和前排共四個安全氣囊、胎壓監測、ESP、倒車雷達和影像、定速巡航、8英寸中控屏等配備,日常使用還是足夠的,價格較低的時尚型就可以了,國五為8.88萬元,國六是9.18萬元。
動力表現也很良好,搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,匹配的是CVT變速箱,起步和加速效果還是挺不錯的,沒有太肉的感覺,油耗中規中矩百公里在9-10L左右,變速箱的換擋平順,車子還是很好開的。
當然由於價格低廉,也存在一點的小問題,比如時間長了車子會有一些異響,靜音效果不太好,高速行駛的胎噪和風噪比較明顯,還有底盤有點偏硬,過顛簸路面會有些不適。
整體來說,寶駿730還是很適合家裡人多的消費者使用的,比較結實耐用,配置也足夠,空間表現還可以。
相比於2+2+3,我更加喜歡2+3+2的座椅佈局,讓二排的利用率更大了,然後第三排兩個位置不用時,也可以載物,很實用。
寶駿汽車一直以來都是主打高性價比,旗下的多款車型都是這個調性,其中寶駿730這款10萬級別的MPV還是很受消費者認可的,家用或者拉貨都挺實用,19款CVT版本有國五和國六兩個版本可以選擇。
寶駿730的三圍尺寸具體為4780×1780×1740mm,軸距為2750mm,內部空間在MPV裡來說只能說中規中矩,座椅佈局為2+3+2的形式,第三排個人(身高178)覺得有點侷促,腿部不是很寬裕,坐兒童還是沒有問題的。
第二、三排放倒的話可以讓空間變得更大,盛放一些貨物什麼的還是挺不錯的,出去遊玩也可以躺下當床進行休息,不過放倒後不是很平坦。
寶駿730 CVT車型的配置還是很豐富的,都配備了主副和前排共四個安全氣囊、胎壓監測、ESP、倒車雷達和影像、定速巡航、8英寸中控屏等配備,日常使用還是足夠的,價格較低的時尚型就可以了,國五為8.88萬元,國六是9.18萬元。
動力表現也很良好,搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,匹配的是CVT變速箱,起步和加速效果還是挺不錯的,沒有太肉的感覺,油耗中規中矩百公里在9-10L左右,變速箱的換擋平順,車子還是很好開的。
當然由於價格低廉,也存在一點的小問題,比如時間長了車子會有一些異響,靜音效果不太好,高速行駛的胎噪和風噪比較明顯,還有底盤有點偏硬,過顛簸路面會有些不適。
整體來說,寶駿730還是很適合家裡人多的消費者使用的,比較結實耐用,配置也足夠,空間表現還可以。