汽車輪胎雖說在車價上所佔比例不大，但在汽車上是很重要的零部件。

汽車輪胎根據車輛要求型號各不相同。有適應普通路面，有適應高速路面；有適應爬坡，有適應泥濘路面。各種規格不盡相同。

而輪胎氣壓是廠家根據多次實驗和理論論證後的引數。一般家用車在2.5個壓，而大車有8個，10個。每臺車胎壓最好一致。

當輪胎氣壓過低時，容易造成輪胎磨損，而且油耗肯定增加的。如果輪胎胎壓過高，容易爆胎，並且車輛減震效能變差。而過高過低都會使輪胎偏磨。

現在輪胎基本上是子午線輪胎，價格比較高，而且其特點是變形量大，一旦氣壓過低或過高都會造或輪胎損壞的。

請注意保養輪胎，別因小失大。

個人觀點，僅供參考！

肯定是會影響的。下面單純的說下輪胎氣壓對油耗的影響。

輪胎氣壓低的時候，輪胎胎面接地面積更加的大，這樣會增加輪胎的滾動阻力，如果四條輪胎同時少氣，這樣車輛行駛起來就更加的費油

輪胎氣壓高的時候，輪胎的接地面積就小，這樣輪胎的滾動阻力小，這樣車輛行駛起來就更加的節油。

我們每輛車的輪胎都會有自己的一個標準氣壓，輪胎氣壓過高或者過低會出現其它影響行車安全的問題，為了行車安全請把輪胎氣壓充到標準氣壓。

這個肯定是會的！

首先，胎壓太低或太高，對行車安全會造成極大危險！

其次，胎壓過低，輪胎接地面增加，這勢必會增加車輛行駛時的地面阻力，為克服這些阻力，發動機就要加大做功，多消耗油料。

再次，胎壓高，輪胎和地面接觸面減少，阻力減少，可減少油料消耗，但阻力的減少，則意味著安全效能的降價，這是不可接受的！

過猶不及，合適的胎壓，是安全行車的保障！