日產X-Trail作為日系緊湊型Suv三強之一，一段時間以來由於豐田榮放面臨換代和本田Crv 1.5T發動機馬失前蹄而獲益頗大，銷量節節攀升，不過其整體產品力也比較出色，舒適耐用，使用成本低。其實日系車在質量穩定性和耐久性以及使用成本方面表現都非常不錯，整體作風偏保守很少應用過多尖端技術是一方面，細節部分的打磨也是關鍵原因。此前，X-Trail的質量穩定性是支撐其銷量的主要因素，大小毛病都控制的非常出色，但是近期情況出現變數，中國汽車質量網收到東風日產X-Trail部分車型的投訴，投訴車型變速箱存在頓挫、脫檔等問題，作為國家監督管理總局主管、中國質量報刊主辦的汽車質量類網站，專門為此開展問題徵集，向廣大X-Trail車主徵集變速箱頓挫、脫檔等質量問題的投訴，所以未來不排除會有公開召回的可能性。其實日產的CVT變速箱一向表現出色，不過此次出現這種事情不像是個別事件，建議等一段時間看看結論再說。

日產cvt問題百出，售後不解決問題還給你胡扯，4s店修理人員還說什麼再怎麼差也沒某田機油多嚴重，讓你還能說什麼呢？還有他有一瓶萬能的節氣門清洗液，所有異響，一噴都好了讓你回來。再響來了再噴。

堅決不要買！截止上個月X-Trail變速箱投訴280多起，日產的cvt變速箱只能用在小排量1.8以下的車上，用在TeanaX-Trail等重量大的車型上一定出問題。

X-Trail在合資緊湊型SUV級別中很具有價效比的一款車了，變速箱問題不大，日產是唯一全系車型都用CVT的廠商了，cvt方面的專利也是最多的，Murano，Quest這樣的大車上都在用，不要太過擔心變速箱質量，跑二十多萬公里沒修過的CVT車型有的是

關於這款的變速箱質量如何，透過比較權威的車質網看到，有車友反映關於變速箱頓挫漏油的問題是比較普遍的。如果您這想要購買的話，建議可以關注車質網。