名爵EZS就是很好的選擇，先說預算，EZS共推出了四款車型，指導價格11.98-14.98萬元之間，前10000名車主能獲得100000元的優惠，之後的售價在10.98萬元-13.98萬元。如果預算有限，EZS的價效比肯定能滿足你。
EZS的內飾保持了燃機版ZS上的現代簡約設計風格，做工用料和細節上都非常厚道，中控臺面、內門側面和中控扶手臺，都採用類膚質紋理的軟質仿皮進行包裹和覆蓋，觸感很不錯，雖然是輛不到15萬的車，但是內飾還是很有質感。
全系車型標配的8寸中控高畫質觸控式螢幕顯示質量非常不錯，擬物化的UI設計在視覺上很清爽，頂配E-Pro車型整合斑馬智行2.0系統，支援手機APP遠端操控和AI智慧語音控制功能，其他車型則均配備Apple CarPlay和百度CarLife，可以說該有的都有。
新車全系搭載一臺最大功率為110千瓦，150馬力，350N·m的電動機，電池組則是主流的三元鋰離子電池，電池容量為44.5kWh,NEDC綜合續航里程為335公里，80%快充時間為30分鐘，慢充充滿時間為6.5小時，總體充電時間表現處於主流水平。
該車還要同步上市銷售到德國、英國等歐洲十國。如果續航縮水嚴重，可能會引來大麻煩。所以僅憑“國際車型”這一點，名爵EZS就比國內競爭對手高了好多段位，所以你買名爵EZS是不錯的選擇。
名爵EZS就是很好的選擇，先說預算，EZS共推出了四款車型，指導價格11.98-14.98萬元之間，前10000名車主能獲得100000元的優惠，之後的售價在10.98萬元-13.98萬元。如果預算有限，EZS的價效比肯定能滿足你。
EZS的內飾保持了燃機版ZS上的現代簡約設計風格，做工用料和細節上都非常厚道，中控臺面、內門側面和中控扶手臺，都採用類膚質紋理的軟質仿皮進行包裹和覆蓋，觸感很不錯，雖然是輛不到15萬的車，但是內飾還是很有質感。
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新車全系搭載一臺最大功率為110千瓦，150馬力，350N·m的電動機，電池組則是主流的三元鋰離子電池，電池容量為44.5kWh,NEDC綜合續航里程為335公里，80%快充時間為30分鐘，慢充充滿時間為6.5小時，總體充電時間表現處於主流水平。
該車還要同步上市銷售到德國、英國等歐洲十國。如果續航縮水嚴重，可能會引來大麻煩。所以僅憑“國際車型”這一點，名爵EZS就比國內競爭對手高了好多段位，所以你買名爵EZS是不錯的選擇。