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1 # 天和Auto
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2 # 7車場
Compass全系最大的問題就是空間小,特別是後排和後備箱的空間。如果帶家人出去玩,稍微遠點的路程,後面坐著就很憋屈。如果是想家用的話,不建議選Compass了。
加速也比較肉,1.4T的發動機,還是四驅車,這是典型的小馬拉大車。
優點就是價格比較便宜,還比較親民。
Compass全系最大的問題就是空間小,特別是後排和後備箱的空間。如果帶家人出去玩,稍微遠點的路程,後面坐著就很憋屈。如果是想家用的話,不建議選Compass了。
加速也比較肉,1.4T的發動機,還是四驅車,這是典型的小馬拉大車。
優點就是價格比較便宜,還比較親民。
Compass家享版
指導價19.58萬,優惠力度很大一般在3萬左右,有JEEP情節的車主但是應該感謝Compass的低品控,如果不是這麼多負面問題纏身價格也不會有這麼大幅的優惠。
Compass車身尺寸4415*1819*1645,軸距2636mm,緊湊型SUV,視覺反饋其實是一臺很小的車,JEEP威猛先生的形象已經深入人心,Compass算是JEEP系列裡比較袖珍的車型。
動力搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大功率121kw、峰值扭力250牛米,這臺發動機不比“虎鯊發動機”兇悍,而且只喝汽油就能執行,不存在2.4L“機油混動”的問題,質量可以放心。
變速箱換裝了9擋手自一體變速箱,與JEEP的高階車型使用了同款變速箱,這種不計成本的升級已經沒有可以挑剔的了。中低配使用C725依維柯生產的7擋乾式雙離合,這是一臺可怕的變速箱,故障率高到難以想象,使用這臺變速箱的1.4T版本不建議考慮,除非修車有癮。
JEEP在四驅系統方面一直不輸其他品牌,Compass也不例外。雖然是適時四驅但提供了多少模式選擇,模擬低四擋為可以把變速箱鎖止在一檔,透過齒輪比獲得最大扭;電子限滑反應也算迅捷,在城市SUV裡脫困能力出色。
Compass家享版可以選擇,也是這款車為數不多可以選擇的版本,有JEEP情節的話優惠3萬以上就可以入手了。