大疆無人機上面裝一個太陽能裝置能否大幅度提高它的續航里程？

個人認為意義不大，原因有以下幾點：

咱先不說在無人機上安裝太陽能裝置技術能否實現，但最起碼裝上後肯定會影響飛行。

大家都知道太陽能轉化成電能，是透過光伏板吸太Sunny來實現電能轉換，在無人機上裝光伏板首先需要避免與螺旋槳碰撞。再則，光伏板面積的大小直接影響電能的轉化，如果太小沒有意義，如果面積太大，還需要考慮風力的影響。

上面講到如果要不受風力影響飛行，那麼光伏板的面積就不能太大， 太小電能供應能力就會大大減弱，杯水車薪，不解決根本問題。

影響無人機續航能力的主要原因包括風力、飛行風格、負重以及自身重量，新增太陽能裝置毫無疑問肯定會增加自身重量，如果供能與增重不能達到平衡，將毫無意義，甚至可以說是“本末倒置”，反而會縮短續航。

綜上所述，我覺得並不是技術方面無法實現，而是多此一舉，你們認為呢？

呵呵，主要是法規限制。民用無人機一般飛行時間大概是不能超過30分鐘。

這是出於安全上的考慮。見過噴灑農藥的無人機吧。它每次載重是不小的。就這樣還能飛不短的時間。

如果把農藥換成電池呢？那飛行時間可以提升好幾倍了，遠遠高於光電轉換效率。

當然你要實現續航，達到像定點懸浮監控，路線巡邏，可以採取混合供能，飛個8小時，另外一批去接班巡邏都可以。

我還是欣賞你的思維沒有被禁錮。

作為直升機，由於不能像固定翼飛機那樣利用空氣動力學特性，故能效很低。

而光伏本身的比功率很低，所以，光電在直升機上是累贅而不是動力。