這個瘋傳的高速二次事故,確實挺慘烈的,看到影片後,相信多數人都比較氣憤,主要原因是影片中的當事人對交規和安全意識的淡薄,最可憐的就是影片中的孩子,孩子不懂事,大人應該知道高速逗留的危險性,一家人不急不慢的,結果全部在事故中受傷!
為何高速二次事故頻現?只能說不遵守交規,和沒有安全意識的人太多,二次交通事故,顧名思義,都是在第一次交通事故後引發的事故,根據資料顯示,二次事故引起的主要原因,多數因為第一次事故後處置不當造成的,比如未開啟雙閃警示燈、未按規定擺放警示標誌,後車無反應時間或者為保持安全車距造成的,按照規定,普通道路事故應在事故車後方50米處擺放警示標誌,高速公路則要在150米處擺放警示標誌,夜間則要在200米以上!
像這起典型的案例中,兩車並不算嚴重的事故,目測車輛完全可以移動,正確操作是開啟雙閃,放置警示標誌,車上無關人員及時撤離的安全護欄外,拍照後在確保安全的基礎上儘快撤離現場,將車輛移到應急車道再進行協商處理,完整的影片顯示,兩車發生交通事故後,根本沒有及時採取措施,而是直接原地商議,車上人員不但沒有及時撤離,反而在原地逗留,說句實話,看影片的撞擊力度,當時還不如留在車內!
其實這是一場完全可以避免的災難,包括好多二次事故,此次事故,從發生到二次事故的撞擊,足有一分鐘的時間,這個時間有機會採取避免二次事故的措施,至少車上人員可以撤離,此外,不遵守交通規則的行為,是引發事故最大的原因,影片顯示事故地點處於高速出口附近,不排除某輛車因錯過出口急剎車或者變道導致,像是高速出口、服務區、彎道是導致追尾事故最多的路段!
要想避免二次事故,就要所有道路參與者都遵守交通規則,如果大家平時都很重視安全防範,這樣的二次交通事故應該可以避免的!
這個瘋傳的高速二次事故,確實挺慘烈的,看到影片後,相信多數人都比較氣憤,主要原因是影片中的當事人對交規和安全意識的淡薄,最可憐的就是影片中的孩子,孩子不懂事,大人應該知道高速逗留的危險性,一家人不急不慢的,結果全部在事故中受傷!
為何高速二次事故頻現?只能說不遵守交規,和沒有安全意識的人太多,二次交通事故,顧名思義,都是在第一次交通事故後引發的事故,根據資料顯示,二次事故引起的主要原因,多數因為第一次事故後處置不當造成的,比如未開啟雙閃警示燈、未按規定擺放警示標誌,後車無反應時間或者為保持安全車距造成的,按照規定,普通道路事故應在事故車後方50米處擺放警示標誌,高速公路則要在150米處擺放警示標誌,夜間則要在200米以上!
像這起典型的案例中,兩車並不算嚴重的事故,目測車輛完全可以移動,正確操作是開啟雙閃,放置警示標誌,車上無關人員及時撤離的安全護欄外,拍照後在確保安全的基礎上儘快撤離現場,將車輛移到應急車道再進行協商處理,完整的影片顯示,兩車發生交通事故後,根本沒有及時採取措施,而是直接原地商議,車上人員不但沒有及時撤離,反而在原地逗留,說句實話,看影片的撞擊力度,當時還不如留在車內!
其實這是一場完全可以避免的災難,包括好多二次事故,此次事故,從發生到二次事故的撞擊,足有一分鐘的時間,這個時間有機會採取避免二次事故的措施,至少車上人員可以撤離,此外,不遵守交通規則的行為,是引發事故最大的原因,影片顯示事故地點處於高速出口附近,不排除某輛車因錯過出口急剎車或者變道導致,像是高速出口、服務區、彎道是導致追尾事故最多的路段!
要想避免二次事故,就要所有道路參與者都遵守交通規則,如果大家平時都很重視安全防範,這樣的二次交通事故應該可以避免的!